産業機械設計製作・試作加工
成瀬隆彰
コスモテックで製品を作るのに使用している、手動式３本ロールベンダー。
鉄板を丸めてパイプにする道具です。
職人が自分で使うのに、便利なように工夫した独自の品物。
小型のものを販売してます。
表からは見ることのできない、モノづくりの世界。あなたにお教えいたします
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『第９０号：理想を意識する』
２００９年１月まではこちら
旧ライブドアーブログ
2011年3月31日
気温は上がり暖かいが、空は白っぽくときどき雨粒が落ちてくる、はっきりしない３月の最終日。午前中は事務所で月末の処理をしながらメルマガを書き、それから不在通知をもらっていた書留類をまとめて受取り。昼前に事務所を出て大和へ行き、改造部品を組立て後、辻堂のお客さんへ取付け工事に行ってきた。まあ、なにかと落着かない１日だったが、３月の仕事もこれにて完了。そう言えばこの辻堂の仕事、前回不具合部品を取外しに行った日が、ちょうど震災の当日だった。今日の改造部品の取付け工事も、確認試運転が計画停電との兼ね合いで、どうなるかが気になっていたが、今日の停電は無くなり無事に試運転も行えた。これ、以前行った時に駅前の歩道橋から撮った辻堂駅。ちなみにこの時はまだ震災前。
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2011年3月30日
冬のような澄んだ青空とは言えないが、きれいに晴れて日中は１６ﾟCという春らしい陽気。ただし大気は不安定だとかで、ラジオでは夕方にはところによっては雷雨もあると言っていた。午前中は昨日立会いを受けた品物を、書類を整備して納品し、その後は年度末ということで、納品書類の提出期限が今日までなので、神奈川と千葉のお客さんをグルッとひとまわり。クルマで走り回って１日が終わった。これ、以前作った装置に使用したレーザーセンサー。通光、遮光を見るだけなのだが、特殊な環境で使うので、いろいろ考えてレーザーを選んだもの。オーバースペックかも知れないが、きちんと予定通りの動作ができた。
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2011年3月29日
昨日と同じく晴れて気温も１５ﾟCまで上がる、春らしい陽気。ラジオでは昨日は都心の桜も咲いたとかで、いよいよ本格的に春が来ていることを感じる。午前中はいつも通りに大和工場で、製作中の品物と明日納品の製品の確認をして、夕方からお客さんがやってきて、小机の電気屋で立会い試運転。昨日はコレの準備確認で夜遅くまでかかったが、そのかいあって特に問題も無く無事に終了。これも明日、資料を揃えて納品の予定。どの品物も、月をまたいでも納期的には問題無いが、それだとこちらの資金繰りに問題が。これ、今朝通勤途中、駐車場から工場へ行く途中で撮った公園の桜。周囲にはつぼみの桜も多く、まだ満開とは言えないが、それでも早いものはしっかり花をつけている。まだ寒い日もときどきあるが、ここそこに春を感じる。
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2011年3月28日
出張からも無事に帰り、今日から再びいつも通りの日常がはじまる。午前中は大和工場で図面と進捗確認、それから３０日に出荷する品物の段取りなどをして、そのあと機械屋に寄って、依頼していた部品の引取り。夕方から電気屋へ行って装置の動作確認と、いつも以上に忙しい週明け。ホントは本日ネタを撮っていたのだが、痕跡はあるのだが、どういうワケだかデーターが無い。久しぶりの本日ネタを出したかったが、今日もとりあえずはストックネタ。これ、高速道路のパーキングエリアにある休憩所内のお店。以前は休憩所の前に、たくさんの屋台が出ていて、そこで売られていたＢ級？グルメたち。パーキングが整理されて屋台も無くなり、あのＢ級グルメもなくなったと思ったら、建物内の専用店舗に変っていた。おそらく味は変らないと思うのだが、屋台で売っていた頃の方が、個人的にはやたら食欲をそそられた。
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2011年3月27日
まとめて書いて、予約更新の苦しみも、本日分で最後になる。逆に言えば、毎日ブログを書くという、ノルマから解放された３日間でもあったハズ。書かない楽を覚えてこのブログ、もしかしたら明日から更新が止まるかも。まあ、どうなるかはその時の気分しだいだが、事故で死んだとかと、見分けが付かない危険もあるので、たぶん、おそらく、きっと、メイビー、パーハップス、月曜日は書くに違いないと今は思う。これ、油などの液体の漏れを防止するために使用する、Ｏ（オー）リングをいう品物。輪ゴムの親分のような単純なシロモノだが、取付ける溝との間に規格があり、かなりの高圧まで使える便利なもの。信頼性も高く、汎用性があって安価な調達ができるので、漏れ対策を行う場合、個人的に設計では、ファーストチョイスする品物。
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2011年3月26日
今日は３月最後の土曜日で、いつものパターンならば年度末案件でニッチもサッチも行かないころ。しかし最近は企業でも、予算運用が厳しくなり、年度末の駆込み検収はご法度になりつつある。そのため最近は、年度末仕事のピークは２月末から３月中旬頃にやってきて、今頃は、４月にまたいでも良い案件が占めている。そうは言っても自転車操業の悲しさで、やはり３月検収で納めないと、資金繰りが火のクルマ。これ、以前散歩をしていて見た、足場をかけられた古いビル。改修かとも思ったが、もしかしたら解体なのかもしれない。いずれにしても、こうしてだんだん街の景色は変っていく。
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2011年3月25日
本日金曜日から３日間は、最低限のネット環境になるため、ブログの更新は厳しいハズ。このブログ、毎日２３時の定時更新を掲げていて、すでに５年以上、律義にそれを守り続けている。それがいいか悪いかは別として、人に言わせれば、ワタシの生存確認になっているらしい。まあそんなワケで、今日から日曜日までは、木曜日の夜に書いたストックネタ。過去何回かそうした事を経験したが、まとめて書く苦しさが、結構トラウマになっている。これ、以前横浜駅へ行った時に撮った首都高速の下側。首都高速、既存の道路や河川の上を利用するので、道路の下はこんな感じのところが多い。高架の下面は、反射音を小さくするため、防音材が付けてある。
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2011年3月24日
昨日は朝は暖かいと思ったら、夜になって冷え込んで、なんとみぞれが降ってきた。今朝はくもりでラジオでは、今日は２月中旬の陽気だとかで、もうすぐ桜の季節だと言うのに、なんだか急に寒くなる。明日から休日工事で３日間、別の現場に入るので、製作関係は今日のうちにまとめて確認、指示。朝一番は大和工場、それから機械屋、電気屋とグルッとまわり、帰ってからは見積りに検討、書類の作成などなど、ホント実働日数が少ない分のしわ寄せが。そう言えば、このブログも更新できないハズなので、まとめて予約するという、余分な作業も待っている。これ、そんな本日の大和工場。大きなタンクと、その周辺設備を製作中。停電などいろいろあるが、特殊材料も入るようになり、日常はかなり戻ってきている。
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2011年3月23日
昨日までの鬱陶しい天気から一転して、今日はきれいな青空に柔らかそうな雲が浮かび、暖かさを感じる１日。そう言えば、ガソリンはかなり出てきたようで、昨日はスタンドに入るクルマの列をいくつか見たが、今日はどこにも列は見られなかった。今週は実働日数が少ないので、きのうに続いて朝から動いた。朝一番で小机の電気屋に寄ってから、中川のお客さんと打合せ。機械屋で部品を引上げて確認してから、午前中の打合せ結果を図面化作業。明日は大和に行く用事もあるので、本日の作業、なにがなんでも今日のうちに終わらせる。これ、そんな本日小机から移動中に、踏切待ちで撮ったもの。横浜線が鶴見川沿いに走るところで、正面の道路が盛り上がっているところは鶴見川。青空にふわふわした雲がかかり、風景もすっかり春めいてきたことを感じる。年度末のバタバタも、もうあと少し。
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2011年3月22日
朝から１日、シトシトと鬱陶しい小雨模様の週明け火曜日。連休が入ったせいで、今週は１日少ないところに、金曜日から予定があるので、実働は３日というあわただしさ。先週後半引きこもったせいで、さすがに今日は、あちこち動かざるえない。朝一番で、１５年来いつも入れてるスタンドに。このスタンド、フツーよりもはじまるのが早いせいか、ラッキーなことに、まったく並ばず入ることができた。ガソリンを入れてる間に様子を聞いたが、さすがに先週は大変で、昨日もかなり並んで、昼すぎには売り切れたとか。夜中のうちに入荷できたので、今日は朝から開けたとかで、ホント、ラッキーとしか言えないタイミング。その後はガソリンを気にするコト無く、部品を引取ったり、それを仲間へ持込んだりと、ほぼ１日外回り。これ、仲間の機械屋で撮った、正面盤に材料を載せてるところ。素材自体もかなりの重さで、それをクレーンで吊上げながら、機械に固定していく。この後回しながら、センター出しをしていくワケで、段取りだけでも一日掛かり。まあこれだけ大きい材料なら、実際に製品にするまでも、数日かかると思われる。
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2011年3月21日
本格的に天気が崩れ、今日は１日、朝からズッと小雨が降り続く。特殊な装置の制御編集ソフト、ワタシのノートＰＣに入っていたので、急拠小机の電気屋まで持っていくことに。いつもはクルマで動いているが、なにしろガソリンが入らないので、公共交通機関で移動した。クルマではあまり気にならなかったが、、雨ということもあるかも知れないが、小机の駅から歩くと結構な道のり。その後は事務所に戻り、ドン詰まっていた仕事の続きをサッサとこなす。これ、本日行った小机駅の、改札あたりから見た風景。横浜線、つい先日まではかなりの間引き運転で、一駅くらいなら、ホームで待つより歩いた方が早かったが、今日はいつも通りの運転ダイヤで、電車は待たずにやってきた。
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2011年3月20日
天気は徐々に下り坂で、今日は晴れたが雲の多い空模様。しかし気温はけっこう上がり、日中は上着がいらないほどで、やはりお彼岸という時期を感じる。明日は天気が崩れるらしいので、今日のうちに、午前中は家族総出で墓参り。その後お昼を食べてから、東銀座で知りあいが出ている劇を見て、帰ってきたらすでに夕方。今日は久しぶりに、仕事を離れて１日を過ごした。これ、劇を見た帰りがけ、東銀座で晴海通りに出たところで撮った、新築工事中の歌舞伎座。工事フェンスに、それらしい絵を書いている。知らなかったが以前のものは、大正時代の骨組みに改修を重ねたもの。今回新たに建て直しをするらしく、リニューアルに向けて現在工事のまっさい中。新しい歌舞伎座、サイトによると２０１３年にオープンするらしい。
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2011年3月19日
朝方はどんよりとしたくもり空だったが、昼ごろにはすっかり雲は消え去って、日差しがまぶしく気温も上がる春らしい陽気。今日の計画停電は中止になったが、ガソリンも無いし土曜日ということもあり、今日も１日在宅勤務。在宅作業も２日目になると、図面はプリントして最終確認を行いたいとか、ＦＡＸはメール転送しているが、機械の仕様でＡ４に縮小されるので、フツーの書類は問題ないが図面はさすがにキツイとか、種々いろいろボチボチ限界。逆に言えば、それらをクリアーできれば、在宅でも問題無いとも言えるかも。これ、夕方買い物に行ったついでに撮った、近所のスタンド。先日から、ガソリンの入荷が無いので閉めている。表の貼り紙には、２０日までは臨時休業で、２１日も開けるかどうかは不明だとか。今月中の工事を依頼されてるモノもあり、来週あたり、そろそろガソリンを入れられないと、ちょっと困ったことになりそう。
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2011年3月18日
今日も朝から青空のきれいな、空気の澄んだ冬のような晴れの１日。昨日ほどには寒くは無いが、それでも結構冷え込んだ。計画停電、昨日は１５時すぎからで、今日は昼ごろからになる予定。昨日で出荷も一段落したし、停電中は事務所にいても何もできないし、そんなワケで今日は自宅で在宅勤務。資料が無いなどの不便はあるが、ＰＣがあればかなりの事はなんとかなる。時間の使い方を工夫するには、いいタイミングとも言えるかも。これ、昨日撮った大和工場の内部の様子。やはり停電の影響で、工場を動かすタイミングが難しいとか、材料も特殊材が入らないなど、いろいろあるが、なんとか生産はやっている。
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2011年3月17日
今日は空気が澄んで、遠くの富士山もきれいに見えるが、冬のような冷え込みも厳しい寒い朝。ラジオでは寒さで暖房需要が多くなり、計画停電も１日２回のグループもあるかもしれないと言っていた。ここ２日間は、事務所でひたすら引きこもっていたのだが、今日は製品の出荷があり、現品確認と納品書類の作成に、朝から大和工場へ。午前中いっぱいそれらを行い、工具屋と機械屋をまわってから事務所に戻ったが、今日は１５時すぎから停電の予定。停電してからだと、ブログを書くのも面倒なので、ちょっと早めの予約更新。これ、以前散歩をして撮った、事務所近辺、新横浜の裏の道路。坂の多い場所で、地図の上ではつながっていても、こうして先が階段になっている道路がかなりある。土地勘が無いと、クルマで走るには厳しいところ。
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2011年3月16日
震災後の平日も３日目に入り、最初の混乱も落ちついてきて、輪番停電も徐々に日常になりつつある。朝は晴れていたのだが、雲が多くなってきて、夕方には肌寒く冷え込んだ。ガソリンの入手が大変なので、外に出る予定の無い日は、通勤も公共交通機関を利用する。横浜線の間引き率が大きいし、菊名から新横浜まで歩いて１５分程度なので、散歩代わりにこの一駅は徒歩通勤。今日は１８時３０分から、輪番停電の予定なので、少し早めに退社するという、いままでに無いような健康生活。これ、新横浜駅のガード上から撮った、横浜線の車両。昔の電車は屋根の上には、ベンチレータしか無かったが、今は必ずエアコンの室外機が付けられている。エアコン設備、ひと昔前の後付けした電車ならまだしも、今の車両、エアコン設置は設計段階から折り込み済みのハズ。こうしてむき出しのユニットを使うのは、メンテナンス性とか機器の共通ユニット化とか、なにか理由があるのだろう。
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2011年3月15日
昨日までは天気には恵まれていたのだが、今日から下り坂の空模様で、朝からズッとくもりの１日。交通機関の混乱は、今日はかなり改善されたようだが、不安心理のせいだろうか、開いているガソリンスタンドへの列は相変らず。外を回らねばならないコトは、昨日のうちに終えているので、今日は１日事務所でＰＣ相手にひたすら検討。少しまとまった検討案件もあるのだが、その前に、今日だけで終わる、小物の検討を先に済ませる。これ、そんな本日の設計の様子。過去何回も出している、ＣＡＤでの作図。構造検討を終えてから、実際に製作するための、部品図面を作図しているところ。作ってしまえば、たいしたコトない単純なモノだが、単純な構造で機能するように考える、そこまでの道のりがチト長い。
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2011年3月14日
震災があってからはじめての平日。昨日の晩から計画停電があると言っていたが、今朝になってあちこち電車が止まっていて、朝からほうぼうで大混乱。ワタシは方向が逆なので、無事に大和工場へたどりついたが、出社できない人がいて、工場の中はガランとしている。工場周囲の道も大渋滞で、とてもトラックは出せないため、ワタシのクルマに品物を積んで、横浜のお客さんへ納品した。それから川崎のお客さんから支給品を引取り、鶴見に寄ってから小机の協力会社へ持込むという、１日グルッと外回り。道すがら、開いてるガソリンスタンドには長蛇の列で、しばらくはこうした混乱が続きそう。まあ、実際に動く必要のあるモノは、本日だいたい終わらせたので、明日はじっくり検討に使える。これ、大和工場に入荷した、ＳＵＳ３１６Ｌステンレス材料。リングはプラズマ切断されていて、切断部は斜めで外周部には焼けが残る。ステンレス材料、きれいな溶断が難しく、ＮＣ装置を使っても、切断精度は普通鋼よるかなり落ちる。ステンレス製品、材料も高いが、加工費も高くなるのは、そうしたモロモロがあってのこと。
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2011年3月13日
判明するに従って、報道される地震の被害は、どんどん大きくなるばかり。被害に会われた方には、心からお見舞い申し上げるとともに、日々淡々と、こうしてブログを書ける状況に感謝する。電力事情などもあり、明日からの仕事がどうなっていくのか、見えない部分はいろいろあるが、今日はとりあえず、いつもの日曜日の仕事、巨大な資料の山崩しと週明けの準備。４時すぎまで、のんびりと作業をして、その後近所を軽～く散歩。これ、新横浜駅の裏側で見た、スレート屋根の上に置かれた、足場などの工事資材。どういう工事かは判らないが、これから何かがはじまるハズ。いずれにしても、何か新しいモノが作られるのは、個人的にはワクワクする。
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2011年3月12日
昨日は帰ってからテレビを見て、今回の地震のすごさに驚いた。しかし、そんなことには関係なく、きれいに晴れた１日。昨日は渋滞の中、大和工場から直帰したので、事務所の状況を確認するためとりあえず出社。こちらも思った程には悪くなく、サッと片付けて昨日のＦＡＸの確認など、いつも通りの作業に復帰。午後は大船のお客さんへ行ってきて、その後は再び図面の検討。これ、昭和２３年製の機械の部品。作り直すとトンデモない金額かかかるとかで、調子の悪い部分をなんとか修理で対応したいとの事で、取り外して預かってきたもの。まずはバラして構造確認。古い装置、インチ規格のネジだとやっかいだと思ったが、サシをあてた感じではどうやらメートル。とりあえずこれを図面にして、どう対処するかは、それからじっくり考える。
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2011年3月11日
朝方は天気もよく、ちょっとのんびりした雰囲気だった週末金曜日。午前中は大和で、来週からの図面の説明。昼から辻堂のお客さんへ行き、先週確認した不具合のある部品を取外し、再び大和へ戻ってきて、駐車場から工場へ歩いて来たら、なぜか皆が外にいる。３時の休憩かと思ったら、"地震ですよ"と言われ、周囲を見たらかなりの揺れ。急拠家族に電話をしてみても、通信障害で通じない。道路状況も不明だし、他に手段はないかとも考えたが、とりえあえず、ダメもとで４時前に家路についた。案の定ド渋滞で、いつもは１時間の道のりを、６時間弱かかって何とか家にたどりつき、全員の無事を確認。これ、不謹慎かもしれないが、以前散歩していて撮った、新幹線高架の補強ブレース。中央部に四角の部分を作っている。これ、たぶん想像するに、エネルギー吸収を狙った構造。今回の地震では、これの効果を確認するまでには無かったと思うが、良く考えていると思ってしまう。
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2011年3月10日
昨日に続き、今日も真冬のような抜ける澄んだ青空がまぶしい快晴の空模様。しかし、真冬は青空だけでなく、気温もしっかり逆戻りで、暖かさに緩んだ肌には、冷え込みがキツく感じる寒い１日。ホントは今週末が納期の品物たち、どれもこれもに遅れがあり、状況確認にグルッと１日、仲間の工場をはしごした。見たところ、それほど致命的なものも無く、まあ、月曜日にはどれも無事に納まりそう。これ、横浜線のホームで見た自動販売機。この日のホームに置いてある自販機たち、どれもこれも、中身がカラッポ。公共交通機関を使う機会は少ないのだが、ホームに設置している自販機、ヒトの流れのある場所なので、結構稼ぐハズだと思われるので、商売放棄はかなり不自然。この状況、商品の入替えなのか、機械の入替えなのか、こんどホームに行った時には確認したいと興味しんしん。
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2011年3月 9日
今日は今週に入ってはじめて、朝は雲一つ無い青空ではじまった。気温もほぼ平年並みとかで、春らしい柔らかい日差しの暖かい１日。先月納めた装置、お客さんが行う廻りの設備工事も完了し、周辺設備との動作連携を含めた総合試運転で、朝から鶴見に行ってきた。工場で単独試運転は終えてる装置、確認項目も多く無いので、午前中で終わると思っていたがとんでもない。午前中いっぱい、周囲条件の設定に食われしまい、実際の作動テストは午後に入ってから。しかし、単独試運転では判らなかった、シーケンスのバグも発見でき、全ての機能が満足することを無事確認。これ客先の近く、いかにも昔ながらの定食屋で食べた、本日のＡ定食。アルミのおぼんで、カツ煮にやっこ、味噌汁という取り合わせ。電気屋と一緒だったが、１０年以上前によく一緒に工事に行った、現場近くの定食屋を思い出すなぁと、話しが一致。
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2011年3月 8日
昨日の雪から天気はグッと回復して、ほとんど雲だが、一部には少しながら青空ものぞく空模様。寒さもかなりやわらいで、平年より低いとは言いながらも、１０ﾟC近くまで上がったらしい。いつも通りに大和へ行き、昼から午後にかけて鶴見、新羽とひとまわり。夕方からは新規案件の資料などを調査した。これ、機械屋へ寄ったときに撮ったパイプの内径加工の様子。長さ２ｍ程度のパイプに途中２ヶ所振れ止めをかけ、内径を規定の寸法に仕上げている。パイプの中にシャフトのようなモノが入っているが、これ、先端にバイトを付けた切削ホルダー。これだけ長いとバイトの先が逃げてしまうので、ホルダーもぎりぎりまで太い物を使用している。加工中は動きはホントゆっくりで、仕上がるまでに、どれだけ時間がかかるのだろうと思うほど。ちなみにこの作業、内径を全長加工するのだから、ホルダーのストローク、製品の倍の長さが必要になる。
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2011年3月 7日
予報通りと言えばそのままなのだが、朝出る時は冷たい雨が、途中から結構大きなボタ雪に変り、工場へ着くころにはすっかりあちこち積もっていた。いつも通りに午前中は大和で工程確認に、土曜日に書いた図面の手配と説明。午後から横浜に戻り、機械屋に寄ってから事務所に帰り、夕方には郵便局まで行くなどなど、まあいつも通りの月曜日。これ、いつも出している大和工場の近くの公園。駐車場から工場までは、ここを必ず通るので、ここの風景は必ず目に入る。つい一昨日出した時は、きれいな青空だったのが、今日は一転雪景色。ちょっと足元がぬかるんで、歩くのにもひと苦労。
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2011年3月 6日
今日までは天気は持つとの予報通り、午前中はぼんやり白いが、一応晴れで午後からだんだん雲が広がってきた。主要な残務整理は先週で終えたのだが、やらねばならない資料整理も山のよう。緊急性は無いのだが、時間のある時に少しづつでも崩さないと、忙しくなるとこの根雪の上にさらに積もって増すばかり。そんな本日、日曜なので１０時頃に事務所に出て、４時頃までのんびりだらだら資料崩しを行って、それから気分転換に、天気がいいので散歩した。これ、散歩の途中で撮った、近所の学校。よく見ると、一区画おきに壁の色が違っていて、窓の中にはブレース（すじかい）があるのが見える。耐震基準の見直しに伴って、後から補強工事を行なった跡と思われる。こうした実用性だけの建物は、ある意味補強も容易だろうが、建築物には、デザイン重視のものも多いハズ。古いビル、どういう基準で補強されているのか、なんだかちょっと気にかかる。
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2011年3月 5日
明日の午後から、天気は下り坂になるらしいが、今日はまだ、冷たい空気と青空の広がる、真冬のような晴れの１日。土曜日と言うことで、朝一番に所用を済ませて、昼前から事務所で新規の設計。この案件、作図量はたいした事ないので、本日中に終えるつもりではじめたが、なにやらＣＡＤの調子が悪く、保存をかけるとダウンする。いろいろやったが、ＰＣを再起動させても直らない。そんなトラブルを何回かくり返し、作図したものを、別の図面にコピペするという荒技でクリア。かなり遅くなったが、なんとか無事に完成した。これ、何回か出している、大和工場近くの公園。全体的に風景が茶色だが、空の青さとたっぷりの陽がまぶしい感じ。奥に見えるすべり台も、１１月に一度出したが、案外このすべり台、平日の昼間に近くの幼稚園から散歩に来るようで、ときどきたくさんの子供で賑わっている。
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2011年3月 4日
今朝は昨日と同じく、真冬に戻ったようなキツイ冷え込みと、遠くに富士山がきれいに見える、空気の澄んでまぶしいほどの朝日。大和工場で昨日のうちに、溶接製品が上がったので、午前中は機械加工に出す前の、中間検査を行なった。種々寸法測定に、溶接の仕上がり状態と材質確認を行い、無事に機械加工屋へ持込んだ。３時前に事務所に戻り、種々検討とや見積り作業。これ、製作中のステンレスの大径パイプを使用した溶接製品。円筒形の品物を作るには、必ず回転させるので、ローラーに乗せて作業する。材質はＳＵＳ３１６Ｌという、少し特殊なステンレス。溶接棒も、当然の事だが、材質にあわせて選択する。
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2011年3月 3日
朝の通勤時間には、空はくも一つない抜けるような空気の澄んだ青空と、真冬並の冷え込みとかで、完全に冬にＵターンしたような寒い１日。午前中は銀行へ行ったり、書類を作ったりと、たまった雑用と言うか事務仕事。午後は辻堂のお客さんから、装置の具合を見て欲しいとの依頼で、まずは確認に行ってきた。調べたところ、どうやら部品の改造が必要なので、再度道具を揃えて対応することで、今日のところは終了した。これ、そんな本日行った辻堂の駅前。以前ここへ来たのは４年前で、その時は再開発のために土地整備を終えた状況。本日見たところでは、開発もかなり進み、駅はすっかりきれいになり、奥にはショッピングモールでもできるのだろうか、大掛かりな建物の建築が進んでいた。
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2011年3月 2日
まるっと１日小雨が降ったりやんだりだが、気温はそれほど下がりもせずで、ちょっと鬱陶しい空模様。予報では、明日は全国的に冬の陽気に戻るとかで、本格的な春には、もう少しかかりそう。午前中は大和工場へ支給品を持込んで、そこからあちらこちらに確認の電話やＦＡＸ。午後は事務所で所用を済ませ、夕方から近くのお客さんと打合せ。疲れが出たのか、今日は事務所で、なかなかエンジンがかからなかった。これ、移動中に信号待ちで撮った隣のトラック。アタッチメントが付いたフォークリフトを運んでいた。このアタッチメント、ドラムなどの円筒状のものをつかむためで、どうやら回転もできるよう。フォークリフト、アタッチメントもいろいろあり、どこに行っても荷役作業には便利な機械。
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2011年3月 1日
昨日の雨が残ったのか、予報では午前中はくもりで雨は午後からのハズなのだが、通勤中にちょっと小雨が落ちていた。しかし昨日ほどには寒くなく、今日から３月、こうしてだんだん春らしくなって行くのだろう。午前中に、昨日から組立てていた小物類が完成し、午後にお客さんへ納品し、その後大和工場と別のお客さんを一往復。なんだか仕事もせずに、ズッと運転をしていたような１日。これ、信号待ちで撮った、前に停まったトラック。右上に赤く"Air Sus"と書かれていて、まん中には大きく"精密機械輸送中"の文字。おそらくこれ、空気バネを使用した、揺れが少ないトラックなのだろう。しかし、ウチの業界的には"SUS"と言えば間違いなくステンレス材料を意味するのだが、一般的にはサスペンション（車輪のバネ部）になるところが、ツボに入った。
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