産業機械設計製作・試作加工
成瀬隆彰
コスモテックで製品を作るのに使用している、手動式３本ロールベンダー。
鉄板を丸めてパイプにする道具です。
職人が自分で使うのに、便利なように工夫した独自の品物。
小型のものを販売してます。
表からは見ることのできない、モノづくりの世界。あなたにお教えいたします
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『第９０号：理想を意識する』
２００９年１月まではこちら
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2010年10月31日
台風一過にもかかわらず、雲が低くたれ込めた、パッとしない１０月の最終日。今日も昨日と同じく、残務整理で１日事務所。それでも３時頃にはほぼ片付いて、日曜日なので久しぶりに散歩に出た。まあ天気が悪いので、何を撮ってもボケた感じだが、それでも久しぶりの本日ネタ。これ、今日の散歩で行った日産スタジアムの前から撮った、鶴見川沿いの道路。今はすっかり日が短くなったが、それにしても３時頃にしては、やはり雲が低くてずいぶんと暗い感じ。道路の向こうは鶴見川で、遊水池からの排出水門がかすかに見える。やはり天気が悪いせいか、人通りもあまりない。明日からは１１月で、気がつけば今年もホント、アッという間に終わりそう。
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2010年10月30日
今日は台風の影響で、朝から１日雨の土曜日。午後にはいよいよ台風が近づいて、あちこちの交通機関に影響が。そんな本日、午前中は昨日と同じく、事務所でせっせと残務整理をして、昼から西大井で打合せ。しかし湘南新宿ラインが運休して、その影響で横須賀線は７割運転。打合せが終わった後、仕事も残っていたのだが、帰れなくならないうちに、時間前だがサッサと帰宅。まあ、明日も予報はイマイチだが、サラッと仕事を終わらせて、ちょっと散歩にも行きたいところ。これ、ちょっと前に、大和で昼休みの散歩で撮った、雨の日の公園の花壇。ピンクや白い花が雨に濡れて、人もいなくてちょっとした風情。まあ、雨の日に、カサをさして公園を散歩する方が、はっきり言って不審な気もする。
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2010年10月29日
今日で１０月の平日は最終日。このところ天気が悪く、朝方は今にも降りそうな暗い空だったが、昼ごろには薄雲はかかっているが、そこそこ明るくなってきた。しかし台風が近いので、明日は再び荒れそうな雰囲気。週末でかつ月末の本日は、先日までバタバタと作っていた装置の、残務整理と同時進行で月末処理。合間を縫って、来月予定の調整で、昼前にお客さんと新羽で会ったりと、なんやかんやと、まあある意味いつも通り。これ、先日行った朝の川崎駅あたり。夜はお店とネオンでメッチャ華やいだ場所なのだが、朝はどこも閉まっていて、意外なほどにあっさりとした雰囲気。そうした落差が繁華街の魅力なのかも。
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2010年10月28日
つい一昨日まで２０ﾟC以上あったのが、今日はいきなり師走並の冷え込みとかで、朝から寒い雨の１日。まったく秋らしい感じはまったくなく、このまま冬になるのかも。そう言えば今年の夏も、梅雨明けと同時連続猛暑だった気がする。まあそんな今日は２８日だが月末リーチ。個人的には昨日で大物を仕上げて、今日は今月納期の最後の品物を納品した。これですっかり片付いて、今は年末納期の大物引合いがあるだけで、実際受注決定している品物はほとんどなく、ちょっとした真空状態。それでも今週中は、納めた品物の書類整理が待っている。これ、大和工場で製作中の大型ダンパー。俗にバタフライ弁と呼ばれるタイプで、これは直径１．３ｍもある巨大なもの。工事向けの案件なので、納期厳守で２台同時に製作していた。
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2010年10月27日
昨日からの冷え込みで、今朝は上着どころかセーターが無いと寒いほど。ホント急に真冬の寒さで、同じ日本でありながら、雪の降ってるところもあるらしい。製作中の装置、昨日のお客さんの立会いで、指摘されたところをバタバタと、午前中に全て修正して午後から搬入。据付けたところで、最終の客先試運転。すべて無事に終わり、検収書類にハンコをもらい、なんとかこれでひと段落。この仕事、いろいろな段階で、信じられないようなトラブルに見舞われて、どうなるコトかと思ったが、なんとか無事に完成した。これ、以前大和の公園を散歩していて撮った、鳥の巣箱。見上げると、あちこちの木にこうした巣箱が付けられている。本当に鳥が、ここに巣を作るかどうかは判らないが、こうしたモノ、見ると気分がやわらいでくる。
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2010年10月26日
今日も朝から小雨が降ったりくもりの１日。最高気温は２０ﾟCまで行ったらしいが、午後には急に冷え込んで、上着が無いと寒いほど。ついこの間までは、猛暑で熱中症がどうのと言っていたのが、もうすでに遠い昔の事のよう。朝一番で大和に行き、装置をバラして積込み鶴見へ行き、組立てお客さんの立会い確認。まあ指摘はいろいろあったものの、明日午前中に対処して、午後から搬入ということに落ちついた。これ、装置の完成書類を作成するのに、表題などを作るテープライター。いつもはＰＣから操作するタイプを使うのだが、それが今回はストをおこして、急拠ズッと以前に買っていた、この専用機を使用した。パソコンで文字を書くのは慣れているが、こうした機械、文字変換もカーソルの動かし方も全てがナゾ。取説は恐らく捨てたのかどこにも無く、かなり苦労したが、なんとか使いこなして無事に完成。
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2010年10月25日
昨日の雨が今朝まで残り、朝から空が暗く、低く雲がたれ込める、ちょっと鬱陶しいくもりの１日。製作中の品物も、昨日でなんとかカタがついて、今日はいつもの週明けの問合わせと、完成書類の作成作業。午後に一件来客があったが、書類もなんとか形になり、本日の作業はすべて終了。これ、昨日まで製作していた装置の、制御盤の配線作業。今回はサーボ２台と測定器への、電源供給部分だけを製作した。左からメインブレーカーに各機器の電源スイッチ。サーボ電源用のリレー２個と測定器用の直流電源という配置。その間をマークチューブをつけたケーブルで、なかなかきれいに結線されてる。電源供給だけなので、回路図的にはいたってシンプル。しかし、こうして実際の配線を行うと、なんだかんだと結構ある。インシュロックできちんと整理された配線類、こうして見ると、やはりプロの仕事だとあらためて思う。
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2010年10月24日
昨日はやっと晴れたと思ったら、今日は再び低い雲がたれ込む鬱陶しい空模様。夜には雨も落ちてきた。今日は日曜日なのだが、昨日の続きで朝から大和工場で、電気屋の盤製作と試運転に立会って、なんとか夕方までには完成した。事務所に戻り、完成図書のまとめに入ったが、まあ明日１日があいたので、メドがついたところで本日は終了。これ、大和工場近くの駐車場にあった、警察の警備車両。ＡＰＥＣ首脳会議が近いせいか、いろいろな県の警察が応援に来ているよう。先日は石川県警のレインコートをはおったおまわりさんが雨の中、自転車でパトロールをしていたし、本日見たこの車両は静岡県警と書かれている。こうして全国の警察から人を集めれば、宿泊場所も必要だし、種々いろいろ内需拡大につながるのかも。まあ、なにはともあれ、人とモノが動くのは景気効果にはよろしいハズ。
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2010年10月23日
今日は天気もすっかり回復して、久しぶりに朝からまぶしいほどの青空とぽかりと浮かんだ白い雲。気温も暑くもなく寒くもなくで、まさに行楽日和としか言いようのない、秋晴れのいい１日。装置組立の最終段階、電気制御をまとめるのだが、電気屋が来るのが午後というので、組立開始直前に故障していた、コピー機の修理を依頼。しかしコピー機の修理が思ったよりも長引いて、３時前になんとか大和に無事到着。今回の電気制御、サーボが２台単独運転させるだけなので、電源側を作るだけ。サラッと終わると思っていたが、思いの外てこずって、結局明日に持ち越す事に。これ、信号待ちで撮ったガソリンスタンドの跡。スタンドの跡地はよく、中古車屋とかに衣替えが多いのだが、ここは放置されたまま。スタンド経営、最近はセルフも多く価格勝負になりがちで、なかなかキツイと思ってしまう。
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2010年10月22日
昨日の雨模様から今日は少し回復して、ちょっとどんよりとしたくもり空。しかし、雨が落ちてくるような様子は無く、まあまあ過ごしやすい週末の金曜日。昨日に続いて今日も装置の組立で、まるっと１日工場に張付き状態。組立は必ず何かしらのトラブルがあるが、それでも無事に組立は完了。明日電気屋が来て、結線と動作確認をすれば、とりあえず完成。もっとも立会いが火曜日に変ったので、さらに１日余裕ができた。これ、装置の組立で行っているペーパー仕上げ。機械加工されたシャフトにベアリングを入れるのだが、寸法通りになっていても、すんなり入る事はほとんど無い。加工した部分に触っても判らないほどの小さいバリが出ていて、それをこうして目の細かい紙やすりで仕上げをして、互いの部品を合せていく。機械の組立には、こうした熟練した仕上げ作業がかならず必要。
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2010年10月21日
毎日はっきりしない天気が続いていたが、今日は朝からしっかり雨。気温も２０ﾟCまで上がらないとかで、もうすでに日もすっかり短くなったが、やはり季節は進んでいると感じてしまう。そんな本日は組立２日目、ズッと工場にはりついて、組立作業の指示確認。かなりメドはついてきて、明日いっぱいで機械装置は形になりそう。これ、本日の昼休みにちょっと散歩して撮った、公園のベンチ。さすがに雨で、まったくだれもいないのだが、木製の屋根もどきの上には、たくさんのスズメがとまっている。こんな日にわざわざカサをさして、フラフラ散歩しているのも、かなり不審だろうなとふと思う。
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2010年10月20日
このところ毎日イマイチの空模様が続いていたが、今日はいよいよホントに降りそうな空模様。実際ところによってはポツポツ落ちて来たようだが、こちらは昼過ぎにはなんとか持ち直した。今月納期のちょっとまとまった仕事、今日から組立に入るので、朝から大和でバタバタしていた。組立というのは、製作の最終段階なので、ちょっといつもと違う作業。そのため最初は必ず巣作りというか、作業環境を整えるところからスタートする。それでも昼ごろからはエンジンもかかりはじめ、そこそこペースに乗ってきた。まあ、こちらも組立に入ると、ズッと工場に張りつきになるので、いつもと疲れ方が違ってくる。これ、先日渋滞で見た、懐かしいクルマ。おそらく４０年くらい昔のクルマだと思うのだが、こうしたクルマが現役で走っているのにカンドーした。
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2010年10月19日
今日も相変わらず、くもりのようで晴れのような、ちょっと明るいくもり空。明日からの組立に向けて、外注で製作している部品類をグルッとまわって回収したり、ボルト類を買いに行ったり、合間を縫って新規の引合い先に顔を出したり、ついでに見積りを作ったりと、昨日と同じく何をしていたのか、記憶が飛ぶようなあわただしい１日。それでも明日からの組立は、なんとか開始できるメドが立った。まあ、そんなワケで今日もまったくネタは無い。これ、以前行った柏のショッピング地区にあったネットカフェ。ネット歴はソコソコあるのだが、こうした店には入ったことが無く、システムとかはまったく知らない。時間がポッカリ空いた時に、利用したらいいのだろうが、そういう時はかならず周辺散歩で潰してしまう。
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2010年10月18日
今日もかなり雲が浮かんでいるが、くもりと言うにはけっこう明るく、気温もそこそこ過ごしやすい１日。朝一番はメッキ屋に部品を持ちこんで、その後は種々問合わせや見積り対応。図面の修正などもあり、いつもの事ながら、月曜日という日は、何をしたのか判らないまま終わってしまう。これ、以前散歩していて撮った、公園の中にある風車。見た目の雰囲気、ちょうどよく見る風向風速計のような感じだが、羽根車が結構大きく、何か仕事をしているよう。近づいてみると、これでポンプを動かして、横の建物の使用水を供給していた。当然きちんと計算されているのだろうが、この風車の支持鉄塔、ちょっと弱そうに見えてしまう。羽根車の回転も、台風の時でも、そのまま成り行きまかせなのだろうか、そんなあたりも気になるところ。
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2010年10月17日
今日はそこそこ明るいが、空一面に雲があり、晴れのようなくもりのような、ちょっとはっきりしない空模様。もっとも温度的には快適で、別に雨が降るワケでもなく、秋の行楽日和と言えそうな１日。午前中は個人的な所用を済ませ、昼前から今日も事務所に引きこもり。図面の修正にリスト作成、その他もろもろ書類作成で１日が終わった。これ、現在製作中の品物に使用する、スライドベアリング。一般的にはリニアガイドとかＬＭガイドと呼ばれる部品。これは高さが１０ｍｍのミニチュアサイズの品物で、フツーは即納品のハズなのだが、今回はコレが入手できなくて苦労した。今月はじめに手配したが、いつも使う通販会社では、納入は来月との信じられない回答。懇意の商社に依頼して、多少寸法が違っても、手に入るものを探してもらった。大手メーカーは３社あたって全てダメで、はじめて聞くメーカーの、寸法違いのモノがあると言うので、とにかくソレを押えてもらい、こちらの図面を変更した。それにしても、こうした部品が品薄とは、もしかしたら景気も少しは持ち直しているのかも。
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2010年10月16日
今朝はちょっと薄雲がかかって白っぽいが、それでも久しぶりに、空が明るい晴れの１日。いつも通りに午前中は大和工場で、アルミ溶接の指示確認と、昨日引上げた機械加工部品の検品作業。８０以上も部品点数があるので、図面と部品を照合して、製作漏れが無い事を確認する。その後は事務所に戻り、見積りしたり、依頼書を書いたりの事務仕事。組立図の修正など、いろいろ作業は詰まっているが、優先順を考えて、今でなくていいものは後回し。これ、近くを歩いていて撮った、道沿いの工場。屋外にもクレーン設備を持っていて、広い道路に面しているので、そこそこ大きいモノも作れそう。何を作っているのかは見なかったが、このあたりも、歩けばいろいろな工場がありそうな雰囲気。
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2010年10月15日
今日も変らず、朝方はちょっと小雨が落ちてきて、その後はズッとくもりの１日。予報では明日からは回復すると言うことなので、今週末はちょうど良い、秋の行楽日和になるのかも。今月納期の仕事の方も、本日機械加工がすべて上がり、機械屋３軒グルッとまわり品物回収。明日にでもじっくり検品をして、月曜日にはメッキ屋に持込む予定。その他ベアリング類なども、順調に入ってきて、来週なかばからはじまる装置組立に向けて、今のところはなんとか順調。そうした合間に、次の仕事に向けての、見積りや検討も同時進行。これ、通勤途中で見る、工事現場にあるミニショベル。ここの工事状況も最終段階、種々いろいろ整理作業に入っている。その作業段階に、見合う重機が持ちこまれ、効率的に作業が進む。ここの工事も終わるまであと少し。
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2010年10月14日
今日も朝方雨が降り、昨日と同じく１日どんよりとしたくもり空。まあ、湿気はあるが夏のようには暑くもなく、ある意味秋らしい陽気と言えるかも。月末納期の品物も、製作状況がいよいよ佳境。３ヶ所に機械加工を依頼しているが、進捗は多少の早い遅いはあるものの、なんとか工程には入っている。予定では明日に全てを引上げて、メッキ屋に表面処理を依頼する。小物類の作図も終わり、本日でボルト類の手配も完了。あとは図面に、間違いが無いかどうかが、心配のタネ。これ、大和工場のあたりを散歩していて撮ったもの。鳥を撮るので、カメラを持ったヒトも多いのだが、実際こうして遊歩道を、平気で鳥があるいている。しかもこの後追越しても、まったく気にする様子も無い。まあある意味、自然が豊富で、良い場所とも言えるのかも。
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2010年10月13日
今日も日中は、そこそこ明るいくもりだが、朝晩にはときどきにわか雨が落ちてくる、不安定な空模様。今週は月曜日が休日だったせいで、昨日から平日がはじまったばかりと思ったら、今日はもうすでに水曜日。午前中は大和工場で指示と確認、午後から事務所で残りの作図に打合せの宿題対応。まあ、いつも通りの平日パターン。これ、現在製作中のアルミ製フレーム。溶接を行うのに、アセチレンバーナーで予熱を加えているところ。アルミは熱伝導が良いので、熱が拡散してしまい、溶接するのに、こうして予熱を加える必要がある。板厚差が大きい部品の溶接では、薄い方ばかりが溶けるので、厚い側を重点的に予熱をかける。クリーニング効果のために交流溶接を使うとか、本に書いてあることだけではなく、こうしたことも、鉄やステンレスの溶接とは違うノウハウが必要なところ。
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2010年10月12日
昨日は晴れたが、今日は朝方雨が降ったようで、道路や木々が濡れていた。空模様もちょっとどんよりくもり空で、気温もそれほど上がらず、まあまあ過ごしやすいと言えるかも。朝はいつも通り大和工場へ行き、アルミ部品の溶接を指示、午後は川崎のお客さんへ打合せ。主に制御関係の、取合いについて調整した。これ、川崎からの帰り、鶴見あたりの道沿いにある造船所。ドックとクレーンを持ち、小型の船を作ったり修理したりしている様子。毎日見るわけでは無いが、だいたいいつも、船台は何かしら船が入っている。海沿いの工業地帯、プラントから造船所までいろいろあるので、渋滞していてもあまり飽きない。
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2010年10月11日
今日で世間的な３連休も最終日。天気はすっかり回復して、今日は朝から雲もほとんど無い、青空がきれいな秋晴れの１日。こういう日を、行楽日和と言うのだろうか。まあ、この３連休でかなり作業も進んだが、それでも何とかギリギリ、工程に乗ってきたというレベル。いつも通り午前中は大和工場、午後から晴海で電気屋と打ち合わせ。帰ってきてから作図作業と、まったくいつもと変りが無い。これ、本日の大和工場の様子。直径約２ｍ高さ約４ｍのタンクを３台製作中。工事にかかわる仕事なので、急ぎの上に納期厳守。そのため、この３連休もまったく休み無く、だれかが出ていて作業していた。こちらもバタバタしているが、何にしても、仕事があるのは良いことだ。
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2010年10月10日
連休２日目の今日は、２０１０年１０月１０日と１０並び。朝方は昨日の雨が残ったが、昼頃にはそこそこ晴れて、青空がのぞいた。もっともこちらは、今月納期の発注は終わったが、まだ小物の設計が残っている。しかし、休み明けに年末納期の仕事の打合せアリ、休み前に打合せた新規引合いの対応で、朝から事務所にひきこもり、調べたり作図したりの１日。これ、以前大和工場で散歩に出て、ちょっと足をのばして撮った大和駅前。小田急線と相鉄線の２線が交わり、地方の私鉄駅にしてはなかなか賑やか。小田急線は高架、相鉄線は地下を走るので、踏切は無く、駅前もきれいに整備されている。厚木基地が近いので、ときどき飛ぶ飛行機の爆音が大きいが、それを除けば悪くない。この日も天気は良くて、青空もきれい。
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2010年10月 9日
昨日から空模様は下り坂だったが、今日はついに朝から雨。まあ、ある意味予報通りではあるワケだが、やはり空は青く高い方が秋らしい。今日から３連休という人も多いだろうが、こちらはまったく関係ない。今月納期の品物の、主要部品の発注は終えたが、まだ小物の作図や発注が残っている。朝はいつも通りに大和へ行き、機械屋を３軒まわり、昼すぎからは事務所で作図に発注。これ、朝の大和工場へ行く途中にある、電話用と思われる鉄塔。ちょっと小高い丘の上に建っているが、今日は雨に煙って物悲しい雰囲気。以前も書いた気がするが、個人的には送電線とか、鉄塔のたぐいを見るのは好きな方。ただ、最近はやりのスカイツリーは、なぜかあまり好きになれない。
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2010年10月 8日
空は青いが浮かぶ雲がかなりあり、明日から世間的には３連休だと言うのに、なにげに天気は下り坂。午前中は銀行で、書類にハンコを押したり、サインをしたり。その後鶴見の工場へ行き、帰ってきてから、午後は西大井で新たな引合いの打合せ。その後はその案件の図面確認で、アッという間に１日が過ぎた。これ、その本日行った西大井の駅側から見た風景。横須賀線と湘南新宿ラインが通る駅で、都内へ行くにも横浜へ出るのも、どちらでも便利な場所。駅前には大きなマンションが何棟も建っていて、ＪＲの駅前にもかかわらず、閑静なベッドタウンという雰囲気。マンション１階にいくつか店舗が入っているが、昭和６１年開業という比較的新しい駅のためか、駅の周囲を時間まで少し歩いてみてが、商店街と思えるようなものは無かった。
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2010年10月 7日
昨日は晴れと言っても、空がなにげに白っぽかったが、今日は抜けるほどと言うほどではないにしろ、まあ青空と言っていい天気。日中の最高気温も２４ﾟCとかで、本当にすごしやすい秋の陽気。昨日までは部品手配でバタバタしたが、なんとか無事に部品を押えて、それにあわせての設計変更。午後には材料も入ってきて、仕分けをして機械屋へ持込んだ。これ、交差点で信号待ちの間に撮った、交差点上の電線の様子。電話線と同じ高さで、にぎやかに色分けされたケーブルが、見るも複雑に交差している。昔は電力線と電話線だけの単純なモノだったが、今はケーブルテレビや光ファイバーなど、種々いろいろあるのだろう。最近のニュータウンでは、共同溝に全てが入り、地上はスッキリとした風景だが、個人的にはインフラは、こうしたむき出しの方が、眺めて想像する楽しみがある。もっとも交差点を渡りもせず、ズッとケーブルを眺めるのは、不審者に間違われそうで勇気がいるかも。
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2010年10月 6日
今朝は雲はまったくないが、なんとなく空が白っぽい、ちょっとくすんだ晴れの１日。まあ、暑くもなく寒くもなくで、秋らしくなってきたと言えるのかも。種々部品の手配と、入るモノにあわせての設計変更で、ホントは少しは余裕のハズが、まるっきりのドタバタ状態。夕方には全ての部品が確保でき、これで少しは安心できる。あとは加工屋へもちこむ、材料確認と図面修正が終われば、組立まではマイペース。これ、ステンレス製の配管部品で、接続部のフランジを溶接したもの。フランジとパイプの合せ目の溶接、配管内部に相当するので、スパッタが発生しないよう、アルゴン溶接を使用する。こうした丸いモノは、溶接姿勢が連続的に変化するので、溶接ビードを均一にするのは、職人の腕による。このあと酸洗いを行えば、焼けむらも取れてきれいになる。
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2010年10月 5日
今朝は昨日よりも空は暗かったが、雨が降る事も無く、昼頃にはそこそこ明るいくもり空。昨日手配した品物たちの、納期確認とその対応に追われる１日。小さい部品ばかりなのだが、品物が無いとなれば、いろいろ手段を考える。とりあえず通信販売の部品に振替えて、ネット発注をしてみたら、それも品切れで入らないと赤い文字。多少寸法が変っても、あるものを探して使用して、図面はそれに合せて、臨機応変に変更するしか方法は無い。とりあえず、商社に調査依頼をＦＡＸした。これ、朝の渋滞で撮ったレッカー車。最近は、駐車違反のレッカー移動は目にしなくなったが、事故や故障ではこうしたクルマが活躍する。後ろについたクレーン部分が、ついおもしろくて見とれてしまう。これだと、そこそこ大きなクルマでも、移動することができそうな雰囲気。
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2010年10月 4日
今日は休み明けの月曜日。空は多少なりとも明るいが、それでも全てが雲に覆われ、ときどき小雨が落ちてくる、あまりパッとしない１日。昨日までに書いた図面で、種々いろいろ発注したが、まず材料でつまづいて、その後サーボモータや伝導機器でも問題発生。使う部品、小さいものばかりなので、即納品だと思っていたが、今はどれもこれもが品薄らしい。ある意味、景気が上向いてきている証拠かも。これ、以前次女がくれたナゾのキャンデー。中身はフツーのチェルシーだが、包装にエコガラスのロゴが入ったもの。おそらくキャンペーン向けの販促商品なのだろうが、こうしたモノがあることが、個人的にはちょっと意外。製菓会社へは特注品として発注して、宣伝費で落として全量買取り、キャンペーンでタダで配るのだろうが、ガラス会社がこれを売ったら、それは売上計上するのだろうか。こんなところに、脱税の芽があるかもと、ふとつまらないことを思ってしまう。
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2010年10月 3日
今日は多少雲はあるものの、昨日と同じく青空ものぞいき、暑くも寒くも無い秋らしい日曜日。午前中は個人的な所用をこなし、午後から事務所で図面書き。なんとか今日で全ての図面は無事に完成。後は工場で、作るだけになるのだが、それから先も何かしらのトラブルが、ついてまわるのがいつもの事。来週中に残りの部品手配を行って、次の仕事にとりかかる。これ、大和工場から製品を出荷するところ。一個２トンくらいある鉄のかたまり、ユニッククレーンで積み込んで、そのまま客先へ納品する。どんな品物でも同じだが、作っている途中はあれもこれもで雑然とするが、できてしまえばコンパクト。完成するまで、いろいろ苦労が入った品物。
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2010年10月 2日
１０月に入りはじめての土曜日。今日は雲は多いが青空がのぞいて、少しは秋らしい陽気で過ごしやすい１日。今月納期の仕事が工程的にキツイので、朝から大和工場へ図面を持って工程調整。昼頃に、最近引合いがあったところが、実際の製作工場を見たいと言うので、大和まで来てもらい工場を案内した。その後の打合せで、来週あたりに内容詳細を打合せる事を決定した。これ、昼休みに工場周辺を散歩して撮ったもの。このあたり、めずらしい鳥でも見る事ができるのか、水辺に望遠レンズをつけたカメラがズラッと並んでいる。今日は土曜日ということもあり、多いのかもい知れないが、平日でも結構カメラを構えている人を見掛ける。何がいるのか興味もあったが、ヘタにシロウトが近づくと、シャッターチャンスのジャマになるかもと思い、そのあたりは自重した。なかなか緑が多いところで、ちょうど良い散歩コースになりそうな感じ。
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2010年10月 1日
今日から１０月で、今年もあと３ヶ月。毎年思うことではあるが、本当に１年過ぎるのが早く感じる。そんな今日は昨日の雨は上がったが、どんよりとしたくもり空で、ちょっと鬱陶しい空模様。昨日はメルマガメルマガの期限もあり、ほんとドタバタで１日過ぎたが、今日は図面の修正と出力、そして材料や購入品の発注作業。書いた図面も５０枚以上あるので、それをレーザー屋、機械屋、樹脂屋に渡すものに分類してコピーするだけでもひと仕事。個人的には仕事のはじまりは設計に発注、あと最後の組立がズッと立会い指示で忙しいが、部品製作している間は、進捗確認程度で割とのんびり。これ、以前行ったＪＲ恵比寿駅あたりのビルの裏側。表は隙間も無いほど、店舗ビルが建っているが、裏側は奥のビルへの通路になっている。うらびれて寂しい雰囲気だが、定点観測していると、店舗の従業員や業者の出入りで、意外としょっちゅう人が通る。
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