産業機械設計製作・試作加工
成瀬隆彰
コスモテックで製品を作るのに使用している、手動式３本ロールベンダー。
鉄板を丸めてパイプにする道具です。
職人が自分で使うのに、便利なように工夫した独自の品物。
小型のものを販売してます。
表からは見ることのできない、モノづくりの世界。あなたにお教えいたします
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２００９年１月まではこちら
旧ライブドアーブログ
2010年3月 8日
このところ、毎日はっきりしない天気が続いていたが、今日は久しぶりの晴れの空模様。朝起きた時に、外が明るいと、１日の気分も大きく変る。もっとも気温は上がらず、どちらかと言えば冬晴れのような日。しかしラジオでは、明日から再び下り坂と言っている。そんな本日は昨日の続きで、先にやっつける小物の設計。たいした品物では無いのだが、それでも作図枚数は１５枚ほど。結局３時頃までかかってしまい、それからいつもの週のはじめのＦＡＸ対応。これ、先日納めた装置の油圧ユニット部を後ろから撮ったもの。手前側のファンがつているのは、空冷式のオイルクーラー。高校物理の範囲だが、使用されたエネルギーは最後は全て熱になる。高圧ポンプで与えられたエネルギーは、油温上昇に置き換わり、このクーラーで空気と熱交換して油温を下げる。水冷式に比べて、寸法的には大きくなるが、水配管が必要ないので、システム的にはシンプルになる。
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2010年2月10日
今日は朝からくもりの１日。昨日に比べて、今日は再び寒さが戻るとか。こう暑かったり寒かったりでは、ホント体がついていかない。午前中は、ロールベンダーの出荷発送で、梱包屋さんへ持込みを行い、それから鶴見、川崎の工場を確認。昼から事務所で設計作業。どういうワケだか、先日買ったばかりのマウスが反応しないとか、作業の進みがなんだか悪い。これ、以前納めた装置に使用したフィン付シーズヒーター。シーズヒーター、使い勝手がとても良く、液体の投込みヒーターなどにも用いられる。この時は空気加熱に使うので、フィン付きのタイプを選定して、断熱材を張った箱の中に設置した。ちなみに手前に見えるのは、雰囲気を作るのに使用した噴霧ノズル。
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2010年2月 7日
今日も寒い冬晴れの天気。午前中、千葉県野田の次女のところへ、荷物運びのアッシー君。風が強くて、外に出ると、ホント体の芯まで冷え切りそう。昼頃に戻り、食事をしてから事務所へ出勤。これ、３本ロールベンダーの販売サイト。昨年メインサイトへＭＴ導入時に、レンタルサーバーをヘテムルに変更したのだが、現在持っているサイトを全てヘテムルに統一すべく、ロールベンダー販売サイトもＭＴへ移植してヘテムルに変更。この土日の間に、サーバー切替を行なった。このサイト、もとは近代図案さんが作ったもので、ＭＴへの移植作業も近代図案さんにお願いした。しかし、実質ほとんどリニューアルになったとのこと。いろいろブラッシュアップされて、見やすくなったと思っている。
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2010年2月 4日
朝一番は事務所に居たが、昼からお客さんが、昨日改造した部分の試運転データーを取りに来て、作業の指示と試運転の対応で、ほぼ１日川崎工場に張付き状態。この装置、納めるエンドユーザーが遠方で、何かあると面倒なので、かなり念入りに試運転確認を行っている。まあ、なんだかんだで、形になってからが結構大変。これ、以前作った装置に使用したエアシリンダ。２本の黒いホースから圧縮空気を入れて、右のロッドを押し引きさせる。ホース継手に見えるのはスピードコントローラで、アタマの小さいつまみを回すと、ロッドの動作速度が調整できる。ちなみに連結バーに付いているのは、動作確認用のセンサーになる。
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2010年2月 1日
今日から２月、冬も一番寒い時期だが、ホントに冷え込み夜から雪に変るらしい。明日も打合せなどで、いろいろ動く予定があるので、雪はできれば勘弁して欲しい。ちなみに先週末で修羅場は終わったハズなのだが、後回しにしていたたいしたコトないはずの仕事が、意外にたいしたことあるから困ったもの。朝から部品の手配や製作依頼、午後は打合せに作業用具の買い出しで、アっという間に時間がすぎる。これ、先週末に納品した装置２台の出荷の様子。ウチの作る機械装置、基本的にはローテクの部類だが、完成するとちょっとカッコイイかもと思うのは、親の欲目というものかも。
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2010年1月29日
くもり空の昨日から一転して、今日はふたたび晴れの天気。昨日試運転を無事に終えた装置２台の出荷対応。提出する書類もいろいろあり、、朝から鶴見の工場と事務所を行ったり来たり。３時すぎ、無事に納品も終わり、これで久しぶりに平和な土日をむかえられる。ホントはこの間、後回しにしていた種々もろもろがあるので、なかなかそうも言えないところ。これ、今回の装置に使用した、ユニバーサルジョイント。回転力をかなり柔軟に伝達できる。ただしこのタイプの継手、入力軸と出力軸が等速条件は、写真のような平行軸駆動の場合だけ。そうした事を知らないと、いろいろ問題も発生する。
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2010年1月26日
今朝は空気が乾燥しているのか、くもひとつ無いホント抜けるような、まぶしいほどのきれいな青空。今日は朝からまる１日、鶴見の工場で２台の装置の組立を開始した。一品料理の特注装置、組立をはじめると加工公差の問題で、ゆるいかたいが発生する。それらの問題を解決しながらの組立作業、想像以上に時間はかかる。でき上がった装置を、分解再組立するのとは、作業密度がかなり違う。それでも夕方までには、ほぼ完成形まで組み上がり、明日は電気屋が配線と制御ソフトの調整にはいる。これ、そんな本日の組立を開始した直後。冬場の組立は寒いので、ストーブをそばに置いて作業する。この修羅場もあと少し。
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2010年1月15日
今日も朝から天気は快晴。しかし気温は日々低下傾向があるらしい。空気が乾燥しているとのことで、朝クルマのウィンドウに霜がおりることも無かったのが、今朝は薄く霜がかかっていた。日が差しているので日中はそれほど感じないが、やはり朝晩は気温が低い事を実感させる。午前中は昨日の続きで、図面修正と資料作り。午後は、先日試運転が中止になった装置のことで、これからのスケジュールをお客さんと打合せ。ドイツ製の装置が入荷しないが、来週から仮の装置で試運転を行う事に決定し、いろいろ連絡を行なった。これ、その装置に使われている油圧ポンプ。６０メガパスカルの圧力を発生させる高圧ポンプで、赤いホースはソレようの高圧ホース。こうしたけっこう特殊な高圧装置も、それを専門にしているメーカーがあるので、買ってつなげばなんとかなる。この装置、はじめて作ったのは８年前で、その頃は他の方法で高圧油圧を作っていた。あの頃から考えれば、今はずいぶん楽になったと思う。
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2009年12月29日
仕事納めも終わり、昨日はグループ会社の忘年会で、帰って来たのは３時すぎ。今朝はちょっと雲が多かったが、昼ごろにはそこそこ日差しがまぶしいほどに。今日から世間的にも休みなので、朝一番は神社にお参り、そして事務所で相変らずの作図作業。正月明けまでに完成させる設計、２台あるうちに１台は、昨日でほとんど完了して残りは１台。やれば早いつもりでいたが、はじめてみると結構手間。これ、その本日設計中の装置。ちょっとした駆動装置の設計なのだが、シャフトとベアリング、ギヤの組合せ。ケミカルプラントをやったり、こうしたメカニカルなものをやったり、実験装置が相手なのでホントいろいろ。
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2009年12月22日
昨日までに比べると、ちょっと雲が多いがそれでも青空がのぞく晴れの１日。雲がある分、気温は少し上がった様子。通勤途中のラジオでは、『今朝も雲一つないきれいな青空』と言っているので、『おまえホント、空を見ているのか！』と、ツッコミをいれたくなるが余計なお世話。昨日は１日外回りだったが、今日も外出が多い１日。ホントは作図や部品の拾い出しをしないといけないが、まあ明日は国民の休日、外乱が入らないのでインドア作業は明日でも良しとしたもの。これ、先日まで試運転をしていた装置に使用している３方弁。３ヶ所の口があり、流体の流れ方向を変えるもので、内部構造から『Ｌポート』と『Ｔポート』と２種類がある。『Ｌポート』タイプはまん中から入ったものを、左右のどちらかに流すだけ。『Ｔポート』タイプはその他に、３つの口が同時につながる、左右がつながるの４パターンが切替可能。ちなみにこれは『Ｌポート』タイプ。
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2009年12月20日
今日も雲ひとつ無い冬晴れの天気。放射冷却が起きているのではと思うくらい、このところ冷え込みがきつい。そんな今日は、午前中は個人的な所用をこなし、午後は事務所にこもってひたすら設計。正月休みも入るので、納期がかかる購入部品は明後日あたりには発注をかけるためにも、主要な部分は確定させる必要がある。それでも土日は集中できるので、なんとかほぼ形にすることができた。これ、先日まで試運転で行っていた大和の工場で製作中のステンレス製の容器。過去に何回も同じような品物を出しているが、これはＳＵＳ３１６Ｌという、モリブデンを添加して耐蝕性を向上させたステンレス製。本体外径は３５０ｍｍで、それほど大きなモノではないが、材料だけでもいい値段。来週中には完成予定。
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2009年12月18日
今朝は日差しがまぶしいほどの、きれいに晴れたが気温は低く、本当に冬を思わせる寒い１日。昨日からどういうワケだか地震が続き、なんだか不穏な空気がただよう。試運転は引続き行われているが、午前中は次の仕事の問合わせ等々、半日事務所で仕事をして、午後から大和で試運転。今日は実負荷状態での、温度や振動、流量などの装置データーの測定が主体。無事に全てのデーターを取り終えて、その後川崎工場への搬入に向けてのバラシを行なった。この装置に関する年内の作業はこれで終わり、来年川崎工場で、外国製の装置と組合せての総合試運転。その後広島へ、搬入据付けで完了する。これ、この装置に使われいる圧力計。１００ＭＰａまで刻まれているが、この装置、常時６０ＭＰａで使用する。ちなみにクルマのタイヤの空気圧、フツーは０．２ＭＰａ程度。
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2009年12月14日
昨日の夜にひと雨降ったらしく、今朝は道路が濡れていた。そんな今日も雲は多いが、晴れの１日。大和の工場で組立をしていた装置、午前中に電気配線も完成し、午後から試運転を開始した。まずはオイルを入れたり種々段取りを行って、その後はひとつづつ順番に、装置動かして確認する。機械の動作確認した後は、制御ソフトの確認と段階を踏むので、かなり時間のかかる作業。確認項目がいくつか残ったが、時間が来たので本日はいったん終わりとし、明日、明後日は不具合部分の修正改造。次の試運転は木曜日に決定した。これ、本日の試運転の様子。正面の盤の上にノートパソコンが乗っているが、これで制御ソフトを確認している。金曜日には総合試運転を行って、来週には川崎工場に持込む予定。
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2009年12月 8日
今日も昨日と同様に、明るい晴れ。朝の通勤では、遠くの富士山もきれいに見えた。そんな今日も装置組立の２日目で、朝から１日大和の工場。組立はじめると判る、部品の過不足発生はいつも通り。それでも組立は順調に進み、明日にはほぼ形になりそう。これ、その装置で使用しているトロコイドポンプ。トロコイド曲線を使用したギヤーポンプで、今回は油の圧送に使用している。液体を送液するのがポンプだが、液体と言っても水に油、薬品などとその特性はいろいろある。そしてポンプも形式構造は、これも同様種々さまざま。特性などから目的に従って選ぶのも、機械設計の大事な仕事。
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2009年12月 3日
昨日は１２月とは思えないような暖かさだったが、今日は朝から雨が降り、かなり冷え込みを感じる１日。そんな今日も事務所から、一歩も出ないでひたすら設計。来週から組立がはじまるのだが、その肝心の組立図面を作図中。製作工程にシンクロしての作図作業、ある意味すごく効率的だが、何かあれば全てが止まる。先日設計計算を行なった品物も、１月末が納期なので、そろそろ図面を仕上げないと製作工程が苦しくなる。これ、来週から組立に入る製品のメインフレーム。大和の工場で、製作しているところを撮ったもの。ごくありふれた形鋼を使った溶接製品。製造側は特に問題なく、順調にスケジュールをこなしている。
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2009年11月27日
今日もちょっとくすんだ感じの晴れの天気。製作中の品物の確認と工程調整、昨日入った急ぎの品物の図面の説明、今後の予定の調整に大和市の工場へ行ってきた。製作中の品物は、だいたい形になってきていて、ほぼ工程通りの進捗状況。歪みの大きいものもあり、それの修正を指示してきた。戻ってからは、図面の修正と発注部品の拾い出し。遅れている設計も、とりあえず手を付けるところまでは、なんとか行った。これ、製作中の部品のひとつ。ステンレス製のトイのようなもの。歪みを押えるために、万力を使って固定している。この後酸洗いをかけると、きれいになる。
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2009年11月15日
今日はホント、雲ひとつ無い青空がきれいな晴れの１日。朝、通勤途中の道からは、年に何回も無く遠くの富士山がくっきり見えた。ホントは休日ということで、天気も良いので朝一番は軽く神社で手を合せ、それから事務所で引きこもり。先週は１２月納期の製作図面をなんとか完成、昨日からは週末に打合せをする、計画図面をひたすら作成中。使用する部品の見積り依頼もしないといけなく、ホント時間に追われてアっという間に１日が終わる。これ、以前製作した危険物検査を受けたステンレス製のオイルタンク。１２月納期の品物は、この時の装置と良く似たもの。今回も、危険物検査の申請を行う予定。
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2009年11月11日
昨日の夜から雨になり、今朝はかなりの大雨の天気。朝、出勤時には第三京浜では事故渋滞。ちょっと雨が強い日は、高速道路は事故が多い。午前中は製品の確認、出荷に立会い、午後はひたすら図面の作成。他のお客さんからも、次回打合せの日程連絡が入りまたしばらくは、打合せ以外はひきこもりの生活になりそうな予感。これ、本日出荷したスライドフレーム。以前、組立開始前に出したものだが、動作確認も問題なく無事に完成。黒く見える部分は、可動部を保護するゴム製ジャバラ。スクリュー機構で駆動される。
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2009年11月 8日
今日の天気はうす曇り。しかし今日も変わらず、朝からズッとひたすら事務所でＰＣ相手のにらめっこ。明日の午後は金沢区のお客さんと打合せで、それに向けての図面作成。納期から逆算すれば、作図はほぼ完了していないといけないコトに。土日でジャマが入らないので、朝から深夜までエンドレスの集中作業。なんとか形にはなってきた。これ、以前の工場で製作したステンレスの板金モノ。厚さ１．５mmのステンレス薄板を折曲げ溶接した品物。外観は＃４００研磨板を使っているので、ピカピカしている。
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2009年11月 2日
１１月も今日から本格スタートだが、明日は再び天下の休日。設計の方は休日が多い方が進むのだが、工場の方はそうは行かないのが悩みのタネ。午前中、銀行に寄ってその足で工場へ。今週納期の品物が、本日から組立開始になるので、指示を兼ねての状況確認。部品は全部揃っていると思っていたが、特殊なワッシャがまだらしい。他は全て作り物は上がっているので、トラブルがなければ予定通り組み上がるハズ。これ、その組立をはじめるメインフレーム。溶接した後機械加工を施して、錆止め塗装をしたところ。工場が離れていると、いろいろ心配になることはあるが、今時電話、ＦＡＸでほとんどの事は対応できる。いまのところ心配したようなトラブルは無い。
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2009年10月30日
１０月も今日で実質最終日。月末納品は昨日で無事に終了しているので、ソレに関してあまりストレスは無いのだが、それより設計が終わっていないのがかなり痛い。天気がどうのと言う余裕も無く、今日も１日設計検討し、夜になってからおもむろにブログのネタを考える。これ、以前作った装置駆動部の安全カバー。どの会社でもこうしたものは、だいたい黄色の塗装がお約束。ホントに外観を気にしたり、塗料樹脂に指定がある品物は、専門の塗装屋に依頼するが、気にしないお客さんのは自社塗装。黄色の塗料、フツーのペンキは乾きが悪くムラになりやすいので、シロウトが刷毛で塗装をするのは難しい。黄色を指定された時は、塗料は高いがラッカー吹付けで対応する。
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2009年10月25日
昨日の雨が午前中まで残ったが、昼頃には上がりくもりの１日。１０月も下旬になると、日が差さないとちょっと肌寒さを感じる１日。そんな今日も１日事務所でＰＣ相手のにらめっこ。明日は７年前に作った装置の点検で、１日三浦半島に出張工事。３時過ぎからその時の図面や資料、写真を見ながら思い出したが、人の記憶はいいかげんなもので、これがものの見事にクリアーされてる。作った装置の図面や資料、装置が使われている間は処分するのはまずいと実感。これ、以前作ったパイプ部品。端面に最低限の切削加工を施している。機械加工で作られた溝にはめ込むため、真円を確保するために加工したもの。よく見ると、手前側は未加工部分が残っている。図面ではパイプ径と同じ寸法で、精度と範囲が示される。こうした加工、現場ではよくゼロ切削と呼んでいる。
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2009年10月14日
ここ何日かの秋晴れから一転、朝から低く雲がたれ込めて、夕方には雨も落ちてきるくもり時々雨の１日。昨日に続き、今日も午前中からお客さんと、ほぼ１日打合せ。仕様の確認から完成、工事予定を調整したが、納期は年末から先には延ばせそうもない。昨日打合せの仕事も同じだが、何をするにしても、図面を作らないことには始まらない。会社に戻り、今週入っていた打合せを全てキャンセル。しばらく設計に集中する。これ、先日納めたアーム部品。厚肉パイプを溶接して、部分的に機械加工を施したもの。こうした品物、機械屋と溶接屋の連携が大切。
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2009年10月 7日
今日も朝から割合しっかりとした雨模様。午前中は明日の打合せに向けて、資料作りをしていたのだが、そのお客さん、名古屋からなのだが台風が来るということで急拠中止に。そう言えば、新横浜のスタジアム前の遊水地も、雨の中いろいろ整理をやっていた。そのかわりなのか不思議なことに、別のお客さんから、明日都内で打合せをしたいとの電話あり。午後は東京からお客さんがやってきた。新事務所はスペースが無いので、近くのお店で今後の予定について打ち合わせ。仕事量はまだまだ少ないが、こうして話しがあるのはありがたい。これ、以前納めた内面研磨を行なったステンレス容器。奥の継ぎは、内側からは溶接できないので、裏波溶接を施している。大きさの割りには意外と手間のかかる品物。
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2009年10月 4日
昨日、一昨日から一転して、今日は朝から青空ののぞく晴れの天気。もっともちょっと雲が多くて、秋晴れとまでは言えない雰囲気。しかし気温が上がり、ひさしぶりにちょっと汗ばむ陽気。今日は天下の日曜日、設計はまだ時間に余裕があるので、午前中は掃除などの自宅の用事を終わらせて、午後は散歩ついでに本屋へ行き、その後はそのまま読書の秋。これ、以前の大熊町の工場での写真だが、アルミ製の溶接フレームの製作風景。アルミという金属、熱伝導性が良いので溶接するのには、結構制約の多い品物。極端な厚みの差があるものは避けるとか、事前に予熱をかけるとか、設計にも製作にもいろいろノウハウが多い。
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2009年10月 1日
きょうから１０月、午前中は昨日の雨が多少残り、くもり空ではじまった。しかし、昼すぎにはすっかり晴れてすごしやすい陽気。午前中は昨日千葉でもらった宿題検討を行い、午後から鶴見の工場へ打合せ。受注と製作の調整を行なった。これ、以前製作したステンレスの円盤に取付けたスタッドボルト。日本語では埋め込みボルトと呼ばれている。円盤の側にメネジを切り、そこに全ネジのボルトをねじ込んだもの。これにナットを使って締上げる。分解、組立を頻繁に行う部分は、どうしてもネジ山が傷みやすい。円盤に切ったメネジを傷めてしまうと、本体を作り直さないといけなくなる。普段はスタッドボルトとナットで分解、組立を行い、ネジが傷んだらボルトを交換。これなら円盤のメネジはほとんど固定で使うので、傷みが少ない。当たり前に思えることだが、こうしたこともちょっとしたノウハウ。
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2009年9月12日
このところ、ズッと晴れかくもりが続いていたが、今日は朝から雨模様。朝の通勤途中でラジオでは、くもりときどき小雨と言っているそばから、かなり強い雨が降っていた。まあ、週末土曜日で電話もほとんど無く、１日事務所で設計に集中。散歩に行けないくらいのこと。これ、先日納めた品物に使用した、溶接フェルール。フェルールはパイプ接続部品の一つ。パイプの接続方法はフランジやねじ込み、くい込みなどいろいろあるが、フェルールは、装置使用後の洗浄を行う際の分解組立が容易なため、医薬品や食品向けによく使用される部品。
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2009年9月10日
昨日とはうって変り、今日は朝から雲ひとつ無いきれいな秋晴れ。日中もそれほど気温も上がらず、空が高くて気持ちがいい。午前中は急ぎの仕事の対応で、お客さんへ行き支給部品の引取った。ここ何日か設計の締切に追われていて、たまっていた事務処理をこなして、少しのんびりとした１日。これ、先日行った大和の工場にあった、出荷前の溶接製品。Ｈ形鋼で作ったベースにレールを溶接した品物。何気なくフツーに溶接されているが、レールは高炭素鋼で作られているので、溶接棒と溶接条件をきちんと管理しないと、割れてしまう危険がある。そうたいして難しいモノでも無いのだが、そうしたこと、案外知らない会社もある。
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2009年9月 2日
朝は多少雨がパラパラ落ち、その後はくもりの１日。昨日とは変り、すっかり秋めいて気温はおだやかで過ごしやすい。午前中は設計に集中し、午後は製作中の急ぎの品物が、ほぼ形になったので、工場へ行き仕上がり確認。機械屋へ、搬入の連絡を入れたりで１日終了。これ、その品物の溶接ライン。信頼性の観点より、溶接ラインは重ならないように作るのが、溶接構造物の一般常識。今回は急ぎの製作に、途中で設計変更のドタバタあり。そのため、溶接ラインがきわどく接近。通常であれば、作り直しと言われるところを、今回は特別採用をお願いした。
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2009年8月24日
このところ毎日朝はくもりだが、昼頃にはそこそこ晴れて、崩れることはなかったが、今日は久しぶりに午後に崩れ、一時はかなり大粒の強い雨が落ちてきた。もっともこちらは休み明け。１日事務所でＦＡＸや電話と来客対応で、まったく外に出ないので、夕方の散歩がなくなった程度。これ、プレハブ配管の製作の様子。過去何回か同じような写真は出しているが、プレハブ配管は正確な寸法精度を要求される。定盤にしっかり固定してイケールを使用して、縦横直角を正確に決めていく。できたモノの見掛けより、意外に手間がかかる品物。
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2009年8月17日
お盆休みも無事に明けて、今日から世間的にも通常モードに復活の日。いつもの休み明けとは比べ物にならないほどの、電話、ＦＡＸが朝から入る。もっとも、休みの間にこちらから、ＦＡＸを入れているのだから、当たり前と言えばそうなのかも。それらの対応を終えてから、クルマ屋でクルマの調子を診てもらった。結果は高圧ケーブルの漏電とかで、応急処置でとりあえずは走れるように。午後から工場へ、図面の説明と品物の確認に行ってきた。これ、製作中のパンチングメタルを使用した装置カバー。たいした品物でもないのだが、こうした仕事も手を止めないためには案外大切。月末までに完成すれば良いのだから、手が空いた時にちょこちょこと作って行く。
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