産業機械設計製作・試作加工
成瀬隆彰
コスモテックで製品を作るのに使用している、手動式３本ロールベンダー。
鉄板を丸めてパイプにする道具です。
職人が自分で使うのに、便利なように工夫した独自の品物。
小型のものを販売してます。
表からは見ることのできない、モノづくりの世界。あなたにお教えいたします
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『第９０号：理想を意識する』
２００９年１月まではこちら
旧ライブドアーブログ
2010年3月 9日
昨日は久しぶりに晴れたのに、今朝は再び鬱陶しいくもり空。しかも気温はかなり低く、完全に冬に逆戻り。昼頃から、みぞれまじりの雨になった。そんな本日、午前中は種々発注や問合わせ。昼から大和の工場へ、品物の確認と製作の打合せに行ってきた。これ、大和からの帰り、クルマの中から撮った風景。みぞれと言うか、落ちてくるのは結構はっきり雪とわかるもの。ワイパーで寄せられた部分も、シャーベット状で、エアコンを入れても窓が曇る。こんな日は事務所の暖房はエアコンだけなので、足元が結構スースーする。
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2010年3月 8日
このところ、毎日はっきりしない天気が続いていたが、今日は久しぶりの晴れの空模様。朝起きた時に、外が明るいと、１日の気分も大きく変る。もっとも気温は上がらず、どちらかと言えば冬晴れのような日。しかしラジオでは、明日から再び下り坂と言っている。そんな本日は昨日の続きで、先にやっつける小物の設計。たいした品物では無いのだが、それでも作図枚数は１５枚ほど。結局３時頃までかかってしまい、それからいつもの週のはじめのＦＡＸ対応。これ、先日納めた装置の油圧ユニット部を後ろから撮ったもの。手前側のファンがつているのは、空冷式のオイルクーラー。高校物理の範囲だが、使用されたエネルギーは最後は全て熱になる。高圧ポンプで与えられたエネルギーは、油温上昇に置き換わり、このクーラーで空気と熱交換して油温を下げる。水冷式に比べて、寸法的には大きくなるが、水配管が必要ないので、システム的にはシンプルになる。
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2010年3月 7日
天気はすっかり冬に戻り、今日は朝から冷たい雨。関東の北部では雪らしく、こちらも夜には雪に変るかもとの予報。つい先日には気温が２０ﾟCと言っていたのに、この寒さはかなりキツイ。考えてみれば、桜の時期に雪が降る事もあるのだから、この程度の気温の変化は、春には案外あることかも。今日は朝一番、鬱陶しくなったアタマをすっきりさせに床屋へ行き、その後はプライベートな用事を済ませ、午後からは事務所でひたすら設計作業。納期はまだ先の小物なのだが、今月はもう一件、まとまった案件が入っているので、できるうちに先にこちらを処理しておく。これ、先日広島からの帰りに大坂に寄った時に撮った、ＮＨＫの大坂放送局。２棟続きで、奥がＮＨＫで手前側は大坂歴史博物館。その間を斜めになったガラスのドームでつないでいる。使い勝手がどうなのかは知らないが、見た目はなかなかインパクトのある建築物。
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2010年3月 6日
昨日１日だけが晴れで、今日は小雨模様に逆戻り。気温も同じく逆戻りで、ホント毎日の寒暖の差が激しすぎる。土曜日なので、少しゆっくりめに出社して、１０日支払いの準備をしたり、２月の売上、仕入れを整理したりの事務仕事。ついでにネットで、設計案件のネタ調べ。今週はとりあえずのまったり作業。これ、以前試運転で使用した、コンビニで買った瞬間接着剤。試運転時のセンサーを、一時的に固定するのに使用した。瞬間接着剤、ワタシが学生だった３０年前からすでにあり、あの頃も歪みゲージの取付けなどによく使った覚えがある。当時はフツーの店には置いてなく、業者さんから取寄せていた。今ではどこでも手に入るので、ある意味便利な世の中になったと思う。
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2010年3月 5日
今週は毎日ぐずついた天気が続いていたが、今日はめずらしく晴れ、気温も２０ﾟCまで上がるとかで、ポカポカと上着もいらない１日。もっとも明日はふたたび崩れるとか。朝一番で夜のうちに入った、ＦＡＸやメールの処理をしてから上野方面へお出かけし、３時頃に戻ってきて、こんどは近くのお客さんへ書類を持って顔を出す。まあ、ほぼ１日外回りで今日は終わった。これ、上野方面へ向かう途中、高速道路の渋滞中に撮ったもの。ちょうど天王州アイルと芝浦の間くらい。上を通っているのは新幹線だが、引き込線なので走っているのを見ることはめったに無い。本当は右のモノレールが通過したので、あわてて撮ったが、奥の方にちょっと見えるだけ。天気がいいので、空が青くて気持ちがいい。
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2010年3月 4日
今週は毎日はっきりしない天気が続いているが、今日も朝からくもりの日。夕方小雨が落ちてきたがラジオでは、夜中から明け方にかけてかなり強く降るらしい。午前中は銀行へ行き、１０日払いの資金繰り。午後は新規のお客さんへ、品物を持って顔出し。合間を縫って、問合わせや発注はやっているが、全体的に仕事はまったり。どうせ月末の修羅場に向かって、だんだん忙しくなるのだから、月初めの今週くらいは意識的にのんびり過ごす。これ、先月末に広島へ行った時に撮った、平和公園の噴水。出発ギリギリまで忙しかったので、初日は泊るところが決ってなく、行きがけのサービスエリアから、ネットで出てきたビジネスホテルに上から順に電話して、１２軒目でやっと取れた和室の部屋。どのホテルも満室ということで、景気も回復してきているのかと改めて思った。
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2010年3月 3日
今日は３月３日で桃の節句。朝方はくもっていたが、日中はそこそこ晴れて気温も上がり、春めいた雰囲気。先日終わった工事の最終清算で、午後からお客さんがやってきた。午前中はそれの準備やなにやかやとお金の計算。ついでに時間を見計らって、ご近所さんへ出たり入ったり。週の半ばは、こんなもの。これ、ちょっと出た時に撮った、交差点にかかる歩道橋。補修工事で、周囲に足場を作り全体をシートで囲っている。こうした養生、これだけでも結構ノウハウがありそうなので、おそらく専門業者がいるのだろう。定期的な塗装の塗り替えなのだろうが、実際の塗装作業よりも、こうした準備に結構お金がかかりそう。
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2010年3月 2日
昨日の夜は小雨になり、今朝も降り出しそうなくもり空。先月の広島出張の間は、毎日春の陽気だったのが、今日は気温もヒトケタで、肌寒さが戻ってきた。予報では、週末までズッと傘マークがついているとか、３月に入ってからちょっと天気は鬱陶しい。午前中は事務所でひたすら、検収や見積などの事務仕事。午後から大和の工場へ、借りていた工事用具を返すついでに製作の打合せ。まあ、いつもの日常と言えば、そんなもの。これ、以前川崎工場で製作に使用したパイプ用の断熱材。パイプの外側にかぶせて使用するもので、これはグラスウールを樹脂で固めたタイプ。パン切りナイフでスッと切って、相手に合せて使用する。
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2010年3月 1日
昨日の雨は上がったが、朝方はもう一度降りそうなくもり空。しかし昼には明るくなって、ちょっと寒いがそこそこの天気。先週ほとんど会社にいなかったので、午前中は怒涛のような問合わせ対応と種々見積り。昼すぎまでそれらをやっつけ、その後は川崎のお客さんへ、品物の引取りついでグルッとひとまわり。ほぼ一週間何もしていないに近いので、納期を見るとどれもこれもが急ぎになってる。これ、川崎のお客さんへ行く途中にある、貨物引き込線の踏切。引き込線なのでこの踏切、ほとんど開いているのだが、今日は警報機も遮断機もしっかり降りてタンク車が通過中。月初めからめずらしいモノを見れて、今月はもしかしたらついるのかも。
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2010年2月28日
今日で２月も最終日。バタバタしていて、免許の更新を後回しにしていたが、そろそろ限界なので午前中に試験場へ行き更新手続き。２年前に車線変更違反で捕まっているので、今回は優良から一般講習へ格下げされた。それでも今回も更新期限は５年ある。その後事務所に戻り、この一週間の遅れをとり戻すためひたすら設計。これ、広島駅の新幹線口にある金の鈴。東京駅の銀の鈴は待合わせ場所として有名だが、こちらもソレを狙ったのだろう。大きさはちょっと小ぶりで、待合わせの椅子に腰掛けなければ、気がつかなかったかも。ネットで検索をかけてみても、それほど多くかからないので、こちらはそれほどメジャーで無いのかも。
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2010年2月27日
昨日で工事も終了し、とりあえず雨の中を大坂まで移動して一泊。道路は調べてきたつもりが、豊中あたりで道に迷い、ホテルに着いたのは８時すぎ。今日は単に帰るだけだが、泊ったホテルから大阪城が近いので、せっかくなので行って天守閣まで登ってきた。その後はひたすら高速道路を走るだけ。朝方はくもりだったが、静岡あたりで雨雲に追いついて、それから先は雨の中。ちょっと疲れたが、これで２月の仕事はすべて終了。これ、そんな本日の大阪城。駐車場から天守閣まで結構距離もあり、そこそこ運動にもなった気がする。
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2010年2月26日
２４日からの広島出張、本来ならば昨日のうちに据付、試運転を完了させて、本日はのんびりと朝から帰途に着くハズが、半日遅れで本日昼に完了した。無理をすれば帰れないことも無いのだが、仕事も一段落したのに、しんどい思いをすることも無い。本日は大阪泊まりにして、明日ゆっくりと帰ることにした。これ、広島で見た路面電車。広島電鉄という、私鉄が運行しているのだが、日本とは思えないような、オシャレな車両が走っている。これはグリーンムーバという、ドイツ製の車両だが、日本製のグリーンムーバーマックスというのもあるらしい。こうした車両が結構なスピードで走り抜け、ちょっと変った街の雰囲気。
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2010年2月25日
予定通りなら、今日は広島で据付け工事と試運転。泊るのはビジネスホテル。今どきのビジネスホテル、ネットには恐らくつながるハズなのだが、お客さんもスーパーバイザーとして来ているので、たとえ仕事が無事に終わっても、更新時間に帰ることができるかどうかはやはり不明。とりあえず、明日の分までは出発前にまとめて書いて予約更新。明日あたり、無事に終わればもしかしたら、当日書いたものに入替えるかも。これ、データー保存に使用しているコンパクトフラッシュ（ＣＦカード）。フラッシュメモリーは種々あるが、コネクターの堅牢性やスピードから、使用しているのはＣＦカード。しかし、最近のノートパソコン、カードスロットが無くなりつつある。ＳＤ－ＣＦアダプターを購入して、ＳＤカードへの移行を考えている。メモリーの容量と価格、ホント進歩の早さを感じさせる。
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2010年2月24日
今日は朝からずっと、ひたすら西に走る１日。たどり着くのは何時になるのか不明なので、ストックネタでの予約更新。旅行に行く時は、ネットにつながるかどうか判らないので、日数分をまとめて書いて予約するが、これが結構しんどい作業。毎日ひとつは習慣になっているから書けるので、何日分もは、そうは書く事がまとまらない。これ、昨日出荷までの空き時間に、工場近くを散歩していて撮ったもの。説明書きではこのあたり、塩浜と言うのだが、江戸幕府が塩田の奨励したとかで、その後に新田鎮守として作られたとか。どんなモノにも歴史ありで、へぇ～っと思うことは結構ある。
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2010年2月23日
今日は雲は多いが穏やかな空模様。日中の気温は１５ﾟCまで上がるとかで、ホント上着はまったく必要ない。今日は朝から川崎工場で、昨日立会検査が終わった品物の出荷作業。出荷に向けて、指摘項目を修正したり掃除をしたり最終重量を測定したり。午前中に準備を終えて、昼一番からトラックへの積込作業。出荷完了後は据付け工事に足りない道具を調達して、それから上大岡のお客さんと打合せ。明日２４日は工場長と２人、据付け工具をクルマに積んで、広島までの長距離ドライブ。その前にやるべき事が種々雑多。これ、本日出荷前の重量測定に使用したクレーンスケール。トンオーダーの重量物まで、キログラム単位で測定できるスグレモノ。実測重量、設計前に提示した概算重量とソコソコ一致した。
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2010年2月22日
今日は平成２２年２月２２日と２並びの日。朝はちょっとくもりだったが、昼にはすっかり晴れわたり、ちょっと暖かい。昨年から種々いろいろやっていた装置、本日午後に広島からエンドユーザーを迎えての立会い検査。川崎工場で朝から準備で終わった後は、明日の出荷に向けての装置のバラシと同梱部品の梱包作業。立会検査は何事もなく、無事に終わったが、今日はまるっと１日、ひたすらそれだけ。ひとつ大きな山を越えたが、まだまだ今週末まで山は続く。これ、川崎工場へ行く途中、信号待ちで撮った道沿いのマンション。手前に小さなビルがあり、その裏の土地に建っているので、表から見えるのは進入路の上だけ。こうした場所にもマンションが建つのが、ある意味都会の風景なのかも。
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2010年2月21日
今日も朝から晴れの陽気。もっとも日曜日にもかかわらず、朝から川崎工場で明日立会いの品物に、ドイツ製装置の組付けと総合試運転。このドイツ製の装置、確か９月の発註で、指定納期は１月１０日。しかし１月になってから、１ヶ月遅れの２月１０日と言ってきて、さらに本当に入ったのはつい先日の１７日。しかも入ってからもトラブル続きで、取扱い説明書が無いという。しかたが無いので今日の試運転では、動作条件を探し出すという、パズルのようなことを余儀なくされた。本日かなり遅くまでかかったが、なんとか立会いに、耐えうるレベルには無事なった。これ、そんな本日組付けした、制御線のコネクター。抜差しをかなり行うので、信頼性が重要な部品。相手と間違えることが無いように、切欠きなどいろいろ工夫がされている。
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2010年2月20日
今日は朝からきれいな青空。寒さも緩んで、ちょっと過ごしやすい１日。今日は試運転は一休み、据付工事に向けて道具を調達。以前なら自分の工場に、ほとんど全てそろっていたが、今は必要なモノをリストアップして、仲間から借りたり消耗品は買い揃えたり。まあ、ブルーシートやウェスなどは、工事仕事では消耗品。いつも行くたびに、新品を買っている。これ、大和の工場へ、道具を借りに行った時に撮った本日の風景。ようするにバタバタしていて、ネタを撮るのを忘れていて、信号待ちで思い出したように撮ったネタ。しかし街中を写真に撮ると、電線が縦横無尽に通っているのが良くわかる。これはこれで、眺めているとイロイロ想像がふくらんでくる。
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2010年2月19日
昨日までは毎日くもりが続いていたが、今日は朝から久しぶりに晴れの天気。もっとも空は明るいが、全体に雲がかかっている。川崎工場に置いてある、来週立会い据付け予定の装置、試運転データに気になる数値が出たらしく、本日特性をひとつ変えた部品に交換。その後再度データーを取り直し、その場での簡易チェックではこれで問題はなくなりそう。広島まで持って行って問題が起こるとイヤなので、お客さんも測定データーには神経質。これ、以前見た肉盛専門業者さんがやっていた、肉盛前の予熱作業。丸い品物に特殊材質を溶射肉盛するのだが、その前にプロパンバーナーで予熱をかける。こうした作業、溶接でも良く似た事をやっている。
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2010年2月18日
昨日からの寒さが続き、今朝はしっかり雪降る関東。道路の雪は融けていたが、クルマや家にはしっかり積もっていた。もっともそんな雪も昼には止んで、午後はすっきりとした青空が広がった。明日から再び改造、試運転がはじまるので、今日は事務所で１日、たまったメールや書類の山崩し。これ、今朝出てきた時に撮った、事務所からの風景。東京を出る時は降っていたが、事務所についたらすでに止んで、ちょっとだけだが雪の痕跡が残っている。ここの事務所、目の前は草むらで、その向う側は電車の線路。天気が良ければ、日の光が入って、かなり明るい。
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2010年2月17日
今日もくもりで、寒さの厳しい冬らしい１日。先日から予報では、毎日雪に変るかもと言っていたが、いつもはフルフル詐欺みたいで肩透かし。しかし今日は、夜にホントに雪が降ってきた。そんな本日は、先日まで製作していた部品の出荷対応。部品を箱詰めして数量を確認、支給されたモノの残数確認してからトラックへ積込。客先での納品確認に立会って、終わってみたら３時すぎ。それから来週からの、立会い試運転に向けての準備発註作業などなど、雑用だけで１日終了。これ、その昨年から試運転をくり返している装置の、試運転用油を濾過するフィルター装置。組立を行う際に、ホース類などこれで洗浄してから組付ける。クルマ用の精密フィルターとポンプを組合せただけの、単純な手作り品だが、組立、試運転に際して、こういうモノを準備使用するのが、ある意味ノウハウ。
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2010年2月16日
昨日の雨が雪になることは無かったが、今日は１日くもりのはっきりしない空模様。あいかわらず雪に変るかもとの予報は出たままで、本当に寒く、２月らしいと言えばそんなものかも。昨日で川崎工場で作っていた部品製作も完了したし、打合せも終わったしで、切羽詰まったもの峠を越えた。午前中にロールベンダーを１台出荷し、その後は修羅場中に発生した、種々ＰＣの不具合対応。待ち時間中、のんびり昔の写真などを眺めながら、まったりと作業。まあ金曜あたりから、次の修羅場がはじまるのだが。これ、昔のファイルから出てきた、３年前に行った北海道、１１月中旬の小樽の風景。結構オシャレな感じの街で、また行きたい思える場所。
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2010年2月15日
今日は朝から小雨模様で、夜には雪になるかもと言う寒い１日。さすがに２月も半ばで、寒さも一番厳しい時期。午前中は、鶴見に部品の引取と川崎工場へ作業進捗の確認に行き、午後は昨日まで作っていた図面を持って打合せ。川崎工場の進捗状況は順調で、今週末からの最後の試運転も問題なくこなせそう。これ、川崎工場の近くにある、京急大師線の踏切。すぐ右の方に駅があり、その先に川崎大師が位置するところ。この踏切、産業道路という京浜工業地帯、海岸線沿いの結構大きな道にあるので、ここはいつも渋滞の難所。ちなみに上を走っているのは、首都高速横浜線。
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2010年2月14日
今日は久々に、朝からまぶしいほどの晴れの天気。もっとも、そんな今日も朝から１日事務所で設計なので、寒いかどうかは判らない。来週以降の試運転、その後の広島での据付け工程も決定して、ホント図面作業をできる日程はメッチャタイト。予定している案件は、こちらの責任でフライングスタートしないと、どう考えても間に合わない。それでも何とか、本日予定のところまでは無事完了。これ、工場でエアーをつなぐのに使うカプラー。これはメス側で、チェッキバルブが内蔵されていて、カプラーを外すと自動的にエアーが止まる。かなり汎用的に使われるモノなので、お手頃な価格で手に入る。
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2010年2月13日
朝から寒い、みぞれまじりの空模様。ちょっと買い物に行ったり、タイヤをスタッドレスに交換したりの他は、１日事務所でまったりと設計。設計という作業、方向が決まればひたすら作図に邁進なのだが、アイデアが決まるまではハタからみたら、さぼっているとしか思えない。しかし、この外見的にはまったりで、自分的には集中している時間、サラリーマンの頃から必要で、当時の上司はその重要性を説いていた。おかげで一件、ほぼアイデアが固まった。これ、本日タイヤを交換した時に撮った、クルマのホイールナット。クルマはトヨタ製だが、右の長いのは純正ホイール用で、左の短いのはスタッドレスタイヤに使う一般的なもの。フツーは左のように、テーパーを用いてセンタリングと緩み止めの面圧を稼ぐものと思っていた。クルマは大量生産がきくので、特注部品でも、採算は問題ないのだろう。
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2010年2月12日
昨日の雨は雪にはならなかったが、それでも朝は厳しく冷え込んで、路面の凍結に注意を言っていた。日中も気温はそれほど上がらない、どんよりとした低い雲がたれ込めるくもりの１日。午前中は昨日書いた図面の対応や、種々の問合わせ。午後は上大岡のお客さんへ支給品を引取り、川崎工場へ持込んだりと外回り。やはり平日は種々いろいろで、図面の進捗はイマイチ悪い。来週からは試運転に、広島行きが待っている。明日、明後日で図面関係はメドをつける。これ、夕方４時頃、新横浜に戻ってきた時に撮ったもの。写真では明るく見えるが、実は結構暗くなっている。正面に見えるプリンスホテルが、新横浜のランドマーク。
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2010年2月11日
昨日から下り坂の空模様で、今朝は小雨が降っていた。予報では、夜には雪に変るかもとのことで、寒さもかなりキツイ建国記念日。世間的に休みの日は、雑音が入らずに設計を進める事ができる特異日。朝から事務所で計画案件の設計作業。予定通り、なんとか形に仕上がった。これ、以前家族で食べに行ったもつ鍋で、シメで出てきた韓国麺。もつ鍋もコラーゲンたっぷりで美味しかったが、この韓国麺もなかなかの味。いろいろな料理が楽しめるので、いい時代に生まれたと個人的にはいつも思う。
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2010年2月10日
今日は朝からくもりの１日。昨日に比べて、今日は再び寒さが戻るとか。こう暑かったり寒かったりでは、ホント体がついていかない。午前中は、ロールベンダーの出荷発送で、梱包屋さんへ持込みを行い、それから鶴見、川崎の工場を確認。昼から事務所で設計作業。どういうワケだか、先日買ったばかりのマウスが反応しないとか、作業の進みがなんだか悪い。これ、以前納めた装置に使用したフィン付シーズヒーター。シーズヒーター、使い勝手がとても良く、液体の投込みヒーターなどにも用いられる。この時は空気加熱に使うので、フィン付きのタイプを選定して、断熱材を張った箱の中に設置した。ちなみに手前に見えるのは、雰囲気を作るのに使用した噴霧ノズル。
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2010年2月 9日
今日は南からの空気が入ってくるとかで、朝の予報では１８ﾟCまで上がる、ホント４月の陽気だとか。実際本当に暖かく、上着無しで汗ばむほど。つい２日前は寒さが厳しく、日本海側では大雪というのが信じられないほど。この寒暖の差の大きさは、気候がおかしくなっているのかも。そんな今日は、午前中は埼玉県吉川のお客さんと打合せ。３時頃に戻ってきて、その後は川崎工場で広島へ納める品物の試運転。この装置、まだあと数回試運転が残っている。これ、吉川に向かう途中、堀切ＪＣＴあたりの渋滞。何やら事故があったようで、三郷まで５０分と表示されていた。それでは遅刻するので、急拠高速を降りて一般道を走り、いつもより１５分ほどかかったが、余裕時間内で無事到着。普段と違う風景を見る事もでき、今日はちょっと得した気分。
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2010年2月 8日
昨日は強い風が吹いたが、今日は穏やかな晴れの１日。朝のラジオでは、日中の最高気温は久しぶりに２桁になり、春の陽気と言っていた。朝一番で、テクニカルショーに展示した、ロールベンダーを引取って、昼から川崎のお客さんへ行き、先月納めた装置の総合試運転。操作の説明を行いながらの動作確認。ヒーターで温度を上げるものもあり、全てが終了したのは夕方かなり過ぎてから。本日の試運転データーをまとめる仕事は残っているが、いろいろ苦労もあったが、この試運転をもってこの装置は手を離れる。これ、先日テクニカルショーへ行った時に見た地震実験車。同じ会場で地震対策技術展もやっていたので、それに来ていたものと思う。こういう特注モノをみると、いくらするのか、つい下世話なコトがアタマに浮かぶ。
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2010年2月 7日
今日も寒い冬晴れの天気。午前中、千葉県野田の次女のところへ、荷物運びのアッシー君。風が強くて、外に出ると、ホント体の芯まで冷え切りそう。昼頃に戻り、食事をしてから事務所へ出勤。これ、３本ロールベンダーの販売サイト。昨年メインサイトへＭＴ導入時に、レンタルサーバーをヘテムルに変更したのだが、現在持っているサイトを全てヘテムルに統一すべく、ロールベンダー販売サイトもＭＴへ移植してヘテムルに変更。この土日の間に、サーバー切替を行なった。このサイト、もとは近代図案さんが作ったもので、ＭＴへの移植作業も近代図案さんにお願いした。しかし、実質ほとんどリニューアルになったとのこと。いろいろブラッシュアップされて、見やすくなったと思っている。
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