産業機械設計製作・試作加工
成瀬隆彰
コスモテックで製品を作るのに使用している、手動式３本ロールベンダー。
鉄板を丸めてパイプにする道具です。
職人が自分で使うのに、便利なように工夫した独自の品物。
小型のものを販売してます。
表からは見ることのできない、モノづくりの世界。あなたにお教えいたします
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『第９０号：理想を意識する』
２００９年１月まではこちら
旧ライブドアーブログ
2020年12月28日
昨日までとは打って変わり、どんよりとした曇り空。今日が最後の営業日というところも多いはず。そんな本日は午前中は銀行へ行き、契約書類へサイン、捺印。昼過ぎからは自由時間で、普段はできないCADパーツの作成など。そんな本日は2日続けて富山市電ネタ。これ、富山市電の一日パス650円。市電は一回乗ると210円なので、3回乗れば実質的に元は取れる。富山駅の案内所で買うのだが、コーティング厚紙にスクラッチくじのような銀塗膜を施したシロモノ。年、月、日をスクラッチくじの要領で、その場ではがして渡される。大量に印刷されている思われ、2022年までは使用可能。
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2020年12月27日
年末にしては暖かい、穏やかな晴れの日曜日。午前中はプライベートのあれこれして、ゴミ出しの関係から昼から事務所の大掃除。毎年のコトながら、最後はいつもバタバタする。これ、11月に行った富山市内を走る路面電車。ここは軌道幅がJRと同じ1067mmの狭軌サイズ。路面電車は都電サイズの1372mmか標準軌の1435mmのイメージが強く、見た瞬間に「軌道幅が狭い」と感じた。富山港方面へ走る、旧JR線を利用したライトレールと乗り入れをしているのだから当然なのだが、ググってみると、このサイズの軌道幅の路面電車も結構あるらしい。
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2020年12月 6日
起きた時はくもりだが、午前中にはすっかり晴れておだやかな日曜日。そんな本日も昨日と同じく、マルっと一日ひきこもり。集中作業をしたおかげで、なんとか図面は形になった。これ、先月カニを空振りした富山で乗ったライトレール。富山駅から市電と直通で海の方へ延びている。途中からはJR時代の専用線を走り、ちょっと変わった雰囲気。市電と直通なので市内観光もでき、一日パスが650円。本数も多く、車両もオサレで結構便利。
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