成瀬隆彰
踏切
このところ数日周期で、日替わり変化する天気の、おそらく今日はどん底の日。朝から小雨が降り続けたが、昼すぎには止んでその後は晴れたり曇ったりの少し肌寒い日。午前中はいろいろメールや電話の対応をして、昼からは機械屋へ加工部品の持込み、その後は電気屋が来ての打合せ。今週は平日が１日少ないので、なにかと慌ただしく過ぎていく。これ、以前散歩をしていて撮った、近くの横浜線の踏切。レールの幅は１ｍ程度で、正面から見ると、ある意味人間が敷設するもので、それなりに歪みがあるのもはっきり分かる。この上を一両３０トンを越える機械が、時速８０キロで走るワケで、それはそれで思えば結構シビアな世界。保線作業の管理基準、おそらくは理論と経験から出されている。少し前にＪＲ北海道の、保線管理がメディアの話題になっていたが、管理基準には、当たり前に安全率が入っている。ホントのところの限界値、工学的には興味があるが、商用運転中に確認するのはさすがにマズいと思うところ。
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