鶴見線
風の強いかすみがかった晴れから、雨が降ったり不安定な空もよう。明日は黄砂の予報もある。そんな本日は昼から川崎で打合せ。午前中は準備もあり、戻ってからは宿題の対応。これ、本日では無いのだが、川崎の客先近く、鶴見線の鶴見小野あたりの踏切。日中は運行本数が少ないが、たまたま踏切通過に遭遇した。京浜工業地帯を走る電車で、駅は基本無人駅。3両編成のローカル線の雰囲気。ちなみに車両、3両編成ではMT比率(動力車、付随車比率)が1M2Tはありえないと思い調べたら、中間車両を制御車両化改造して2M1Tで運用しているらしい。
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