成瀬隆彰
エンジン投光器
くもりからボヤっとした晴れ。夏日にはならなかったが、朝から20℃超えで上着は不要。新規受注対応で、図面の整理や発注でほとんど一日終了した。これ、新横浜駅前で撮った夜間工事用のエンジン投光器。最近は化石燃料が敵視され、クルマも電動化が言われているが、工事用設備など可搬機器の動力源はエンジンがほとんど。これらもそのうちバッテリー式に変わるのかも。バッテリーの大きさ重量と充電時間の問題が、解決されることが何より必要。
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2024年4月16日
2024年2月 9日
橋梁工事
高い薄雲のかかる晴れ。地上あたりは空気が澄んでいるのか、雲があるのに富士山はきれいに見えた。午前中は都内で打合せ。その後は状況確認にあちこち回り、夕方からは事務所で雑務。打合せの宿題は明日以降に検討予定。これ、以前行った川崎で見た運河を渡る橋梁工事。水江と東扇島を結ぶ橋で、完成はまだ先の様子。ネットでググると長さは東日本最大の斜張橋になるらしいが、羽田の高さ制限でタワー高さは100mに満たない。似たような話がゲートブリッジでもあったと思い、ググるとやはり高さ制限で斜張橋が無理だったとある。まあ、構造計算はきちんとするだろうが、パッと見で不自然な設計を感じさせる。
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2023年10月12日
駅前工事
今朝は雲一つないきれいな青空。しかし昨日は見えた富士山、今朝はかすみの向こう側。これから冬になれば、晴れの日には富士山がきれいに見えるハズ。そんな本日は、マルっと一日問い合わせ。新規案件がいずれも納期が厳しく、見積と納期確認に追われた。これ、新横浜駅前。バリケードが作られ、新たな工事。隙間から覗いたが、とりあえず舗装をはがしているのが見えた。地下駅工事も最終段階、地上の仕上げを行うのかも。
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2023年6月13日
インフラ補修工事
雨は降らないがそこそこ暑い曇り空。そろそろ月半ばということで、状況確認で出たり入たりで一日終える。これ、都内目黒通りと環七の交差点、柿の木坂陸橋。橋脚に足場が掛けられ、おそらくは補修工事をしているものと思われる。先日首都高の大師橋の架け替え工事が行われたが、この陸橋も同じ頃、東京オリンピックの頃にできたもの。都内のインフラ、順次更新が必要な時期。
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2023年6月 7日
出入口工事
昨日の雨は朝には止んで、くもりだが気温が上がり各地では真夏日を記録したらしい。そんな本日は午後に来客があり、先日から作業しているモノの確認と修正。次は来週来るとのことで、それまでに本日の指摘内容を修正することで収まった。これ、つい最近撮った新横浜駅の地下駅工事。すでに開通して営業運転をしているが、地上への通路などはまだ工事中のモノもある。ここは当初は電源設備やセメントプラント、送風機などを備えた地上拠点。4年ほど前に地上への通路らしくなったところで止まっていた。昨年から工事が再開して、かなり出入口らしく仕上がってきたところ。
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2023年6月 1日
地下駅工事
空全体は白っぽいが日差しもある穏やかな6月の月明け。昨日まではバタバタしたが、今日は少し落ち着いて月末月初の事務作業。昼頃には郵便物を出したり、少し近くも散歩した。これ、そんな昼頃に撮った地下駅工事の定点観測。搬入口も塞がれて、中央分離帯の設置など地上の道路の整備中。出入口などの地上工事の残っているところはいくつかあり、仕上げ工事はしばらく続くと思われる。
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2023年5月15日
現場改造
今日は朝から一日雨の月曜。週明けということで、種々問い合わせの対応をしてから北の方面。戻ってきたらすでに4時。これ、先日現場改造した品物の溶接部。工場と違い、溶接向きを自由にできないので、横向き、上向きなど溶接技量を問われるところ。その外にも、道具の限られる現場での罫書、仮止め作業も確認でき、いろいろ今後の勉強になった。
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2023年5月10日
工事用トラック
朝から一日かすみがかった穏やかな晴れの一日。水曜日ということで、問い合わせなども落着いて、わりあい本来作業に集中できた。これ、先月工事立会いに行った際、現場に来た工事業者のトラック。工事はだいたい親方１人と補助者3人の4人で１チーム。グループ全員が乗れるダブルキャプのトラックに、溶接機やガス、ケーブルホース類、消火器など工事用具を積載。道具の整理がやりやすいよう、自作キャビネットを載せている。工事単体ならこうした専門業者の方が、工場という固定費が無いだけ単価は安い。
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2023年2月21日
もうすぐ開業
冬型の気圧配置で寒気がきているらしく、今朝は久しぶりに冷え込んだきれいな冬晴れ。富士山もはっきり見えた。そんな本日は3時過ぎまで月末月初の種々雑務。2月は実働日が少ない上に月末に休日が入るので、雑務の日取りの感覚が狂う。これ、本日では無いのだが、少し前に撮った地下駅の工事中の新しい入口。2年前にはテレスコバケットで深く掘っていた。3月18日にオープンの予定なので、この入口ももうすぐ囲いも無くなるハズ。新しいインフラは経済を動かす力になるはず。
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2023年2月16日
新横浜駅前
寒く冷え込んだ雲一つない冬晴れ。空気が澄んで今日は富士山がはっきり見えた。今日は一日事務所でたまっていた発注と見積り関係。次の検討もあり、あまりのんびりしてられない。これ、本日では無いのだが、少し前に撮った新横浜駅前。地下駅工事もほぼ終わり、車線規制は残っているが工事車両は見当たらない。道路の仕上げなどの細かい工事はあと1年は続くだろうが、駅は3月18日に開通することになっている。
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2023年1月28日
本日の新横浜
昨夜の雪で空気も澄んだのか、遠く富士山もはっきり見えるいかにも冬の乾燥した青空。しかし午後には雲も出てきて、不安定な空模様。今日は月末の土曜日で、ほとんど一日集中作業。これ、3時過ぎに出た時に撮った本日の新横浜。歩道橋工事は一度は足場が取れたのだが、今日は再び足場がある。工程ごとに足場の撤去、設置があるのかも。いずれにしても3月には開通するワケで、工事はほとんど仕上げの段階。
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2022年12月 6日
音声ナビ
夜中の雨は朝には上がり、昼は青空も見えた。しかし気温は一桁止まりで完全に冬の陽気。急に寒くなったので、着るものに迷う。そんな本日はたいした外乱も無く、ほぼ一日集中作業。いつものコトではあるが、思ったほどには進捗しない。これ、新横浜駅の工事中の地下道への階段に設置されている安全対策の音声ナビ。センサーで人を感知して、歩行者が通るとメッセージを発する。ネットでググるとまあ、妥当な価格で売っている。工事現場の安全対策、いろいろなモノがあることを実感する。
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2022年12月 2日
地下駅工事
朝から一日どんよりとした曇り空。昨日から気温が下がり、今日は一枚重ね着をした。11月まではホントに暖かい日が続き、冬が来るのか半信半疑。しかし狙ったように12月になったとたんに寒くなった。そんな本日は、月明けの週末で、銀行へ行ったり郵便局へ行ったりの月末月初の雑務の一日。これ、現在の新横浜駅の地下道。壁面工事をしているので、両側を仮設パネルで覆い、天井にはネットが張られている。ところどころに作業者用の扉がある。地上は資材搬入のクレーンも無くなり、内装工事のような仕上げの段階と思われる。
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2022年11月28日
地下駅工事
今日は朝からくもり空。気温も上がらず、やっと冬らしい雰囲気になりつつある。そんな本日は月末からみの週明けで、いろいろ雑務が押し寄せる。これ、本日ではないのだが、つい最近の地下駅工事の地上側。車線規制は残っているが、資材搬入のクレーンもなく、最後の片付けに入った感じ。地下の側は最後の内装工事の最中で、まだしばらくかかりそうだが、メイン工事はほぼ完了と思われる。
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2022年7月21日
煙突工事
昨日と同じくくもり晴れの木曜日。うちは5月決算なので月末には決算書の提出と税金納付があり、その対応で一日終了。明日からは少し本業に集中予定。これ、過去に何回か出している目黒の清掃工場の煙突。現在躯体工事は終了して、仕上げの塗装工事をしている様子。養生シートと足場を上から吊っている。作業は上から行っているらしく、シートの上側はきれいに塗装がされている。それにしても、この作業足場に人と機材はどうやって行くのか、この写真ではかなりナゾ。
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2022年6月 1日
地下駅工事
白っぽい青空の夏日になる6月初日。昨日の雨のせいか、ぼんやりとはしているが今朝は富士山が見えた。今日から6月になり、観光客の受け入れもはじまるらしい。やっとコロナも一段落か。これ、本日では無いのだが、地下駅工事で修復中の歩道橋。3月にはかかっていた足場が取れて、全体が良く見える。エレベータはスケルトンでまだ足場が必要な感じもあるが、必要に応じて高所作業車で対応するのだろう。そろそろ完成形が見えてくる。
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2022年3月22日
歩道橋工事
今日は朝から小雨模様。日中の気温はかなり下がり、まるで真冬に逆戻り。電力需給が切迫しているとのニュースが流れた。そんな本日は連休明け。朝一番で週末に引取った部品を表面処理屋に持込んで、その後は川崎で装置の調整。今日の現場はエアコンなどは無いので、寒さが結構身にしみた。これ、昨日撮った新横浜の地下駅工事。工事もすでに最終段階。撤去されていた歩道橋の復旧工事。前回出した時よりも、かなり形になってきた。
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2022年1月15日
出入口工事
相変わらずの強い寒気。今朝もかなり冷え込んだが、日中は雲がかかりくもりの一日。そんな本日も一日事務所に引きこもり。これ、新横浜の地下駅工事。おそらく出入口を作っているものと思われる。このすぐそばに、既設の出入り口はあるのだが、かなり小さい。あらたに地下駅ができると、人通りが増えると思われ、それを見越して新しい出入口を作っているものと思われる。いずれにしても、もう完成まではカウントダウン。
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2021年11月20日
煙突工事
晴れてはいるが薄雲がかかり、地上付近はかすみがかかり当然富士山は向こう側。そんな本日は土曜日で、外乱は無いが先日の出張でのフォローで一日終了。これ、本日では無いが、以前も出した清掃工場の煙突建設。頂上部の足場も取れて、ほぼ完成と思われる。このあとクライミングクレーンを分解して、地上に下ろせば作業も終了。こうした煙突、おそらくビルのようなもので、内部には点検用の通路もあると思われる。もしかしたら、エレベータもあるかもしれない。構造図面を見たいと思うところ。
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2021年11月12日
歩道橋復旧
今日もきれいな青空だが、富士山あたりだけに雲がかかり、富士山のアタマは雲の中。そんな本日は月末月初も落着いて、ほぼ一日集中作業。外を見ることも無いワケで、とりあえずは数日前に撮ったネタ。以前出した歩道橋への階段、ほぼ形になり、実際に接続部の工事に入っている。この歩道橋、正面に見える駅ビルと同じ時期に完成したが、完成してすぐに地下駅工事がはじまり、階段がいくつか撤去の憂き目。工事もそろそろ終わりに近づき、こうして諸々復旧作業になりつつある。
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