2014年9月30日

弁天橋

140930.JPG朝方は少し雲は多めだったが、昼前にはしっかりと晴れた。しかし相変わらず青空は少しかすんだ感じのする、蒸し暑さも感じる9月月末。もう今年も3カ月かと思うと、ホントに時間のたつのが早すぎる。午前中は所要をこなしてから、書類を整えて銀行へ。午後は新規の引合いで、鶴見あたりに行ってきて、その後部品の引取りに来客など、一日がホントにあわただしく終了した。これ、そんな本日行った、鶴見線の弁天橋駅あたり。正面に見えるのは旭硝子の工場だが、高い貯水塔や煙突が、工業地帯ということを感じさせる。いずれにしても、こうした場所の活気こそが、日本経済には必要と思う。

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2014年9月29日

社家駅

140929.JPG台風もそれて朝から雲一つない秋晴れだが、やはり空にはかすみがかかったようで、富士山はあまりきれいに見えない月末週明けの月曜日。そんな本日は、客先の現場で朝から1日組立作業。一品料理の特注品、製作誤差の関係で思わぬところに地雷があり、ほぼ半日はその部分のすり合わせ。3時すぎにはボルト穴の間違いで、組立不能な部品があり、それを修正して後日リベンジということに。まあ、こうしたコトも想定しての工程なのだが、やはりトラブルはバタバタする。これ、そんな本日朝に通過したJR相模線の社家駅あたり。写真の奥が駅になり、手間の踏切を渡るところ。相模線はこのあたりでは単線で、この社家駅ですれ違いをするのだが、そのせいでこの踏切、かなり待たされることもある。時間のあるときは、のんびり電車が見れていいが、急いでいる時にはちょっとイライラするところ。

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2014年9月28日

海老名SA

140928.JPG今日も秋晴れの行楽日和と言えそうだが、空は少し霞んだ感じで、相変わらず富士山は姿をあらわさない。2回連休が続いた後の日曜日ということで、人出も少ないのか渋滞情報を見ても、高速道路で渋滞個所がほとんど無い。今日は仕事はやらないつもりだったが、明日は1日現場の予定。半日作業程度の作図残件があり、午前中でそれを終わらせ、午後から家族でドライブに行ってきた。これ、そんな本日立寄った、東名高速下り線の海老名サービスエリア。上り線側は。すごくオサレにリニューアルしたが、こちらは昔ながらの雰囲気を残している。駐車場との間のスペースに、こうした屋台が立ち並び、つい買いたくなるようなB級グルメが売っている。このサービスエリア、メロンパンが有名だがこうした屋台のもろもろも、なに気に試したくなるのは、縁日っぽい雰囲気からだと思うのは、もしかしたらワタシだけなのかも。

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2014年9月27日

横浜町田インター

140927.JPG昨日ほどでは無いものの、今日も朝から日差したっぷりの秋らしい良い天気。所用で都内に寄ってから、いつも通りに事務所で作業。土曜日は外乱が入らないので、いろいろ考えるには良い環境。先日入った客先からの図面支給の仕事なのだが、製作上の問題点がいろいろあり、それらのポイント整理をしていた。一品料理の特注品、図面の意図する目的と、それを実際に作る側とのすり合わせは、必ずついてまわる作業。ちなみに、これをサボるとどちらにとっても良くないことに。これ、大和工場へ行く途中の裏道から撮った、東名高速の横浜町田インターチェンジ。横浜から大和工場へ行く道は、メジャーな通りはいつも渋滞が避けられない。渋滞ポイントはいろいろ裏道を抜けるワケで、この横浜インターあたりもそうした場所。こうした裏道から見える風景、ちょっと変っていておもしろいと、いつも思いながら通り抜ける。

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2014年9月26日

朝の公園

140926.JPGこのところ、ぐずついた天気が続いていたが、今日は空に雲一つないきれいな秋晴の空模様。久しぶりに富士山も見えるかと思ったが、地上付近には雲があり、それに隠れて見えなかった。午前中は大和工場へ行き、進捗確認と次の案件の調整作業。3時前に事務所に戻り、急ぎの作図を作成した。これ、そんな本日の朝の公園。青空からまぶしいほどの日差しが入り、木々の間から地面に日差しが入ってくる。写真では判りにくいが、この時期は枯れ葉が地面を覆っていて、みどりの葉とのコントラストが秋らしい。夏の突き刺すような太陽も悪くは無いが、やはり季節の移り変わりを感じる秋と春が、日本の四季では良いと思う。

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2014年9月25日

三軒茶屋の踏切

140925.JPG昨日の午後から雨の天気が続いているが、こちらではそれほど強く降る事もなく、ちょっと鬱陶しい感じはあるが1日小雨の空模様。すでに週末に近いのだが、相変わらず電話、FAXは週明けのようで、問合わせの対応や見積りに追われてすごした1日。明日は明日の予定もあり、今日の仕事はできる限り持ち越さない。これ、先週の木曜日、打合せで行った三軒茶屋で撮った、世田谷線の駅前の踏切。ちょうど反対側がホームになり、踏切先のポイントで、上り下りに分岐する。このポイント、写真では左の方へ導くようになっているが、あまり良く見なかったが、もしかしたらバネ式の一方向形式かも知れない。その昔、都電の終点では、切替の手間を省くためにそうしたポイントがあったコトを思い出す。架線も路面電車っぽい低圧用の雰囲気もあるし、次に行く時にはそうしたところも確認したい。

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2014年9月24日

監視カメラ

140924.JPGこれで本当に崩れるのかと思うほど、朝はきれに晴れていたが、予報通りに昼過ぎあたりから暗くなり、けっこう強く降るときも。そんな本日はすでに週も半ばの水曜日だが、問合せのペースはどう考えても月曜日。朝から見積に問合せの対応をして、午後は部品類の引取り持ち込みで、近くの仲間をひとまわり。仲間内ではこのところ、あまり景気の良い話は聞こえてこない。とりあえず今月納期の品物は、だいたい工程通りに進捗中。これ、以前夏に行った、新穂高ロープ―ウェイに取り付けられた監視カメラ。こうしたカメラ、今ではあたりまえに街中でも見るが、このあたりは特に気候的には厳しいところ。以前雪国で使う装置を製作したが、防水仕様の電子機器が、冬の寒さで内部結露が発生して、故障したというトラウマあり。このカメラ、この場に設置されているということは、極寒の冬場でも、おそらく問題なく使えるのだろう。

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2014年9月22日

どびん蒸し

140922.JPG全体的に雲は多いが、あいだから青空ものぞく日差しも穏やかな秋の陽気。飛び石谷間の月曜日のせいか、いつもとは違うペースで問合せの電話やFAXが入ってくる。なにはともあれ、急ぎの作図を昼過ぎに完成させて、手配やらなにやらの作業が続き、無事に本日中にやるべきコトは終わらせたが、時間に追われてかなりの消耗。これ、つい先日家で食べたどびん蒸し。いつ以来か記憶に無いくらいだが、もらいもののマツタケがあったので、妻と娘がどこかでレシピを仕入れて作ったもの。香りも高くてとてもおいしく、さすがにマツタケだと感心する。自分で買うかどうかは別としても、時にはこうした贅沢も、悪くないと思うところ。

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2014年9月21日

港北インター

140921.JPG予報では週末は崩れるようなコトを言っていたが、今日は朝から日差しもたっぷりの良い天気。気温的にも秋らしく、25゚C程度と過ごしやすい。そんな本日は日曜日なので、自宅でプライベートの所用をこなし、昼寝をしたりとのんびり過ごした。まあ、特に本日ネタも無い1日。これ、以前第三京浜の港北インターで出口渋滞で撮った、インター改造工事の様子。ここから、生麦まで首都高がつながるワケだが、このあたりの立体公差の工事も、いよいよ佳境に入ってきて、支柱やら道路やらが、いつのまにかかなりのペースで仕上がっている。完成すれば、このあたりもかなり便利になるハズだが、渋滞の発生とか、いろいろ予測できない不安もある。

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2014年9月18日

世田谷線

140918.JPG朝はわりかし雲が多く、一部に青空も見えるものの、くもりと言うのが正解のような空模様。しかし昼頃にはそこそこ晴れて、日中は秋らしい陽気を感じた1日。朝一番は、先日組立をした装置に電気屋が入るので、説明のために立会い。その後事務所に戻り、図面関係の処理をして午後は都内で打合せ。出たついでに、仲間の工場の状況確認もして、1日終わると走行距離がハンパない。これ、そんな本日三軒茶屋で撮った世田谷線。ホーム前に踏切があり、渡る時にちょうど電車が入っていた。世田谷線、学生の頃は路面電車の雰囲気で、こうしたホームはなかったが、今ではきちんとホームのある電車。このあたりも、高校の学区にあたるので、ある意味地元とも言えるのだが、いままでまったく来た事がなかった。これからは時々来る事もあるハズなので、いろいろ場所をみたいと思う。

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2014年9月17日

海ほたるラーメン

140917.JPG再び天気は下り坂で、朝から一面を灰色の雲が覆う、秋らしくない鬱陶しい空模様。個人的に秋の空は、冬ほど抜ける青空では無いが、雲が少ない高い空に、絹雲やうろこ雲が見えるもの。そして、厳しい残暑が台風が通るたびに、台風一過の青空と同時に気温が下がり、涼しくなっていくイメージ。そんな感じは、年によって違うワケで、今年はそういう天気と割切るコトも必要かと。そんな本日は、水曜日にもかかわらず、急ぎの仕事で、朝からひたすら作図作業。いろいろ外乱はあるものの、とにかく本日結果が求められているワケで、なにがなんでも仕上げないコトにははじまらない。で、しがらみの多い仕事優先ということで、ブログはとりあえずストックネタ。これ、春頃海ほたるに、行った時に食べたラーメン。ここは海ほたるが、千葉から5Kmということで名前を付けたらしいが、個人的には東京、川崎の立場は?と思うところ。この時に食べたのは、たぶんもやしラーメンと思うが、見るとタケノコも結構入っている。なにしても、おいしければ頼んだメニューの名前など、それほど大きい問題では無いと思うのは、記憶があやふやなのを、都合よくごまかしているだけ。

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2014年9月16日

三軒茶屋

140916.JPGくもり空は1日だけで、今日は雲は多いが青空も見える、そこそこ秋らしい晴れの天気。日中の気温も30゚C近く上がり、9月半ばにしては高くて汗ばむ陽気。しかし湿度が高いのか、富士山はかすみの向こう側。そんな本日は先週末の続きで、朝から1日お客さんの工場で組立作業。残件に追加の作業も加わったが、予定の作業は全て終了。明日は設計に集中の予定。これ、以前都内へ行った時に撮った、首都高の三軒茶屋インターを降りたあたり。渋谷から近い、ちょっと賑わいのある街並み。昔はそれほどでもなかったが、やはり渋谷に近く便利がいいからなのだろうか、今ではすっかりオサレな街になっている。

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2014年9月14日

桐生の風景

140914.JPG朝から雲一つないきれいな青空が広がり、しかし気温も湿度もそこそこの秋らしい、いかにも行楽日和の3連休の2日目。そんな本日は、義父が桐生に帰るので、妻とドライブがてら送って行った。さすがに連休ということもあり、高速道路もクルマが多く、都内を抜けるのに時間がかかった。これ、そんな本日の桐生の市街。こちらに近づくにつれ、雲が多くなり、ちょっと雨を心配したが、雨にはまったく降られなかった。しかし、写真のような下が黒い雲がけっこうフワフワ浮かんでいて、これもある意味、なんとか心と秋の空と言う、変りやすい天気そのものかと。いずれにしても抜けるような青空と白い雲、ゲリラ豪雨でなければそれもまた、日本らしい気候だと思えるところ。

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2014年9月13日

朝の都内

140913.JPG朝方はふわふわとした雲は多いが青空ものぞく、くもりと言うには少し抵抗のある感じだったが、日中は雲も切れて、日差しも入りそこそこ晴れと言えそうな1日。午前中は都内で所用をこなし、昼前に事務所に戻り、昨日できなかった見積りのまとめなど。今週も無事に終わり、来週からは2週続けて平日が4日という日程。いつの間にか、休日がずいぶん増えたと思うところ。これ、そんな本日の恵比寿あたりの交差点。目の前は駒沢通りで、左は恵比寿、右は代官山に向かう道。このあたりは、低層の小さいビルが多く、すこし混沌とした眺め。しかし電線は、ゼロでは無いが地中化が進んでいるのか多くなく、こうしたところがこのあたり、大きな街並みではないが、多少都心を思わせる。

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2014年9月11日

長谷寺

140911.JPG今日も大気の状況は不安定ということで、雨とくもりをくりかえす。結構強く降る時もあり、相変わらず大雨警報は出ているらしい。そんな本日の午前中は、割引き根保証の切替で、書類を整えて銀行へ。2年に一度の切替だが、謄本やら印鑑証明やら、そろえるものがいろいろあり結構面倒。何はともあれ、お金の算段をしないことには、商売ははじまらない。午後からは少し落ち着いて、図面検討に入ったが、いろいろ制約が多くて考えをまとめるのに一苦労。まあそんな本日も、ストックネタ。これ、以前行った奈良の長谷寺。この門が入口で、ここから延々と屋根のついた廊下形式の階段を登っていく。上からの眺めもなかなかよく、そのうちタイミングがあれば、その写真もだそうかと思う。

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2014年9月10日

雑誌

140910.JPG昨日は一時回復したが、今日は再び朝からどんよりとした低い雲がたれ込める。予報では大雨警報も出ていたが、こちら横浜では一時降ったがそれほどひどい雨でもない。しかしニュースでは、東京から千葉にかけては、かなりの豪雨になったらしく、そう言えば、ゲリラ豪雨の時は行く先に、真っ黒な雨雲が見えて、そこはホントに豪雨だったことを思い出す。最近は局地豪雨が、日本の雨になりつつある。そんな本日は、朝一番にお客さんから電話があり、大至急で装置レイアウト検討の依頼あり。とりあえず本日は、部品の引取や持込み、銀行書類作りなど、予定の作業をサッサとこなし、明日からの作業予定を再構築。これ、そんな本日届いた購読している雑誌。サラリーマンの時には、こうした雑誌も部署で何冊か取っていたが、1人になるとそうあれもこれもは購読できない。じっくりと読む時間も無いのだが、広告や特集などで、この世界の現在は何があるのかを確認している。

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2014年9月 9日

風車

140909.JPG朝方は昨日の雨の影響で、どんよりとした曇り空。しかし、その後天気は回復して、昼ごろにはそこそこ青空も広がった。朝一番は梱包屋へ品物を持ち込み、発送依頼。事務所に戻り、問合せの対応をしてから、川崎へ行き小物の組立。3時過ぎに戻ってからは、サイトがらみのあれやこれや。作ってから時間がたつので、直したいところが思うように修正できず、時間ばかりが無駄にすぎる。これ、福浦あたりで撮った、海岸に設置されている風力発電。設置されているのは、こうした装置を作っている会社なので、おそらくは試験用のデモ機と思われる。巨大装置、見ている分には面白いが、本当にペイするものなのかと、つまらないコトを考える。ちなみにこの日はフツーに風も吹いていたが、風車は止まったままだった。

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2014年9月 7日

サービスエリア

140907.JPG昨日の夜から降り始めた雨が残り、午前中は小雨模様の日曜日。桐生の義父が都内の病院にかかるので、今日は10時過ぎに家を出て、桐生まで迎えの往復。天気も良くなく夏休み後の最初の日曜ということもあり、都内も高速道路もクルマは少なくホントにスムーズ。ラクに往復が可能だった。これ、行きの東北道で寄った、佐野のサービスエリア。高速道路が民営化してから、リニューアルするサービスエリアが多いなか、ここはまだ昔ながらの懐かしい雰囲気。駐車場との間の歩道には、軽食の屋台が立ち並び、これはこれで買いたい心をくすぐられる。リニューアルされた、オサレな店舗も良いのだが、こうした懐かしい雰囲気も、個人的にはなくならないで欲しいと思う。

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2014年9月 6日

朝の首都高

140906.JPG昨日は青空がのぞいたが、雨が降るような黒い低い雲ではないのだが、今日は朝から空一面、灰色の膜がかかったような空模様。午前中は都内へ行き、事務所に戻ったのは2時前くらい。少し図面の整理もしたが、午後はズッとサイトをいじっていた。以前も書いたがこのサイト、デザインを変えるつもりはまったく無いが、細かい構成とか、気になっているところは結構ある。これ、そんな本日都内へ向かう途中、首都高の渋滞で撮った本日の風景。場所は、2号目黒線と都心環状線が合流する一ノ橋ジャンクション。ここの合流はいつも渋滞するが、それほどひどいコトは無い。ちょうど正面に東京タワーも見えるのだが、今日の雲はそれほど低いとは思わなかったが、都心のビル群がかすんで見える。まあ、夜には雨も落ちてきたので、思ったよりも天気は下りだったのだろう。

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2014年9月 4日

ブルースクリーン

140904.JPG昨日よりもさらに雲は厚くなり、1日どんよりとした空模様。気温の上がりはそれほどでもないが、湿度があるのかグッと蒸し暑さを感じる。朝一番は塗装対応で金沢区へ行き、事務所に戻り昨日不調だったPCの対応。昼から都内へ行き打合せと、あまり生産的なコトの無い1日。これ、昨日不調だったときに頻発したPCのブルースクリーン。STOPコードで直接の原因は判るが、そこにいきつく真の原因は分からない。バックアップソフトで、1ヶ月前に戻してみたり、XPで起動させたりいろいろ試したが、それでも症状はなくならない。ハードトラブルと判断して、メモリーを一度外して差し直したところ、何とか無事に復旧した。それにしても今どきは、PCがトラブルと、ホント仕事にならないことを実感する。

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2014年9月 3日

フレンチトースト

140903.JPG青空に大きな雲がフワフワ浮かび、今日も比較的天気はいいが、もうすっかり秋めいた感じ。昨日は1日組立だったので、今日は朝から事務所でたまったFAXやメールの対応。昼から塗装屋さんへ行き、マスキングの場所の確認など。その後事務所に戻ったが、どういうワケだかPCの調子がイマイチで、使用中にフリーズをくり返す。システム的なものだろうと、いろいろ設定を変えたりしたが、何が原因かはまだ不明。とりあえずの仕事は、出張用のノートPCで対応しているが、正直なところホント不便きわまりない。これ、以前カミさんと出かけた時に食べたフレンチトースト。いろいろサイドがついて、それをつけて食べるのだが、たまの贅沢、美味しいことには間違いないが、なんだかあまり落着かなかった。

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2014年9月 1日

機械室

140901.JPG今日から9月だが、晴れたのは昨日1日で、本日は再び朝から雨模様。日中はそれほどでもなかったが、夜になって結構しっかり降ってきた。月初めと週明けが重なって、朝からいろいろ電話FAXに忙殺され、明日の組立に向けて部品やボルトの引取など、相変わらずの落着かない1日。まあ雨でもあり散歩に行く気にもなれないしで、忙しいにはちょうどいい日かも。これ、以前撮ったロープーウェイの機械室。駆動用の2本のワイヤーを、人の背ほどあるシーブで地下に案内している。シーブ径はワイヤーに曲げによる影響が無いように、ワイヤー系の何倍以上というシバリがあるハズで、そのあたりも調べたらおもしろいかも。ちなみにこのワイヤー、基本的に左右のゴンドラに結ばれて、エンドレスのハズなので、地下では駆動装置を介在して、反対側のロープになっていると思われる。ちなみに駆動機構、ワイヤーに摩擦力だけで駆動力を伝えるワケで、これはこれでスリップ防止の仕組みなど、個人的には地下の装置が見たかった。

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