産業機械設計製作・試作加工
成瀬隆彰
コスモテックで製品を作るのに使用している、手動式３本ロールベンダー。
鉄板を丸めてパイプにする道具です。
職人が自分で使うのに、便利なように工夫した独自の品物。
小型のものを販売してます。
表からは見ることのできない、モノづくりの世界。あなたにお教えいたします
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２００９年１月まではこちら
旧ライブドアーブログ
2010年2月28日
今日で２月も最終日。バタバタしていて、免許の更新を後回しにしていたが、そろそろ限界なので午前中に試験場へ行き更新手続き。２年前に車線変更違反で捕まっているので、今回は優良から一般講習へ格下げされた。それでも今回も更新期限は５年ある。その後事務所に戻り、この一週間の遅れをとり戻すためひたすら設計。これ、広島駅の新幹線口にある金の鈴。東京駅の銀の鈴は待合わせ場所として有名だが、こちらもソレを狙ったのだろう。大きさはちょっと小ぶりで、待合わせの椅子に腰掛けなければ、気がつかなかったかも。ネットで検索をかけてみても、それほど多くかからないので、こちらはそれほどメジャーで無いのかも。
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2010年2月27日
昨日で工事も終了し、とりあえず雨の中を大坂まで移動して一泊。道路は調べてきたつもりが、豊中あたりで道に迷い、ホテルに着いたのは８時すぎ。今日は単に帰るだけだが、泊ったホテルから大阪城が近いので、せっかくなので行って天守閣まで登ってきた。その後はひたすら高速道路を走るだけ。朝方はくもりだったが、静岡あたりで雨雲に追いついて、それから先は雨の中。ちょっと疲れたが、これで２月の仕事はすべて終了。これ、そんな本日の大阪城。駐車場から天守閣まで結構距離もあり、そこそこ運動にもなった気がする。
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2010年2月26日
２４日からの広島出張、本来ならば昨日のうちに据付、試運転を完了させて、本日はのんびりと朝から帰途に着くハズが、半日遅れで本日昼に完了した。無理をすれば帰れないことも無いのだが、仕事も一段落したのに、しんどい思いをすることも無い。本日は大阪泊まりにして、明日ゆっくりと帰ることにした。これ、広島で見た路面電車。広島電鉄という、私鉄が運行しているのだが、日本とは思えないような、オシャレな車両が走っている。これはグリーンムーバという、ドイツ製の車両だが、日本製のグリーンムーバーマックスというのもあるらしい。こうした車両が結構なスピードで走り抜け、ちょっと変った街の雰囲気。
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2010年2月24日
今日は朝からずっと、ひたすら西に走る１日。たどり着くのは何時になるのか不明なので、ストックネタでの予約更新。旅行に行く時は、ネットにつながるかどうか判らないので、日数分をまとめて書いて予約するが、これが結構しんどい作業。毎日ひとつは習慣になっているから書けるので、何日分もは、そうは書く事がまとまらない。これ、昨日出荷までの空き時間に、工場近くを散歩していて撮ったもの。説明書きではこのあたり、塩浜と言うのだが、江戸幕府が塩田の奨励したとかで、その後に新田鎮守として作られたとか。どんなモノにも歴史ありで、へぇ～っと思うことは結構ある。
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2010年2月22日
今日は平成２２年２月２２日と２並びの日。朝はちょっとくもりだったが、昼にはすっかり晴れわたり、ちょっと暖かい。昨年から種々いろいろやっていた装置、本日午後に広島からエンドユーザーを迎えての立会い検査。川崎工場で朝から準備で終わった後は、明日の出荷に向けての装置のバラシと同梱部品の梱包作業。立会検査は何事もなく、無事に終わったが、今日はまるっと１日、ひたすらそれだけ。ひとつ大きな山を越えたが、まだまだ今週末まで山は続く。これ、川崎工場へ行く途中、信号待ちで撮った道沿いのマンション。手前に小さなビルがあり、その裏の土地に建っているので、表から見えるのは進入路の上だけ。こうした場所にもマンションが建つのが、ある意味都会の風景なのかも。
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2010年2月20日
今日は朝からきれいな青空。寒さも緩んで、ちょっと過ごしやすい１日。今日は試運転は一休み、据付工事に向けて道具を調達。以前なら自分の工場に、ほとんど全てそろっていたが、今は必要なモノをリストアップして、仲間から借りたり消耗品は買い揃えたり。まあ、ブルーシートやウェスなどは、工事仕事では消耗品。いつも行くたびに、新品を買っている。これ、大和の工場へ、道具を借りに行った時に撮った本日の風景。ようするにバタバタしていて、ネタを撮るのを忘れていて、信号待ちで思い出したように撮ったネタ。しかし街中を写真に撮ると、電線が縦横無尽に通っているのが良くわかる。これはこれで、眺めているとイロイロ想像がふくらんでくる。
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2010年2月18日
昨日からの寒さが続き、今朝はしっかり雪降る関東。道路の雪は融けていたが、クルマや家にはしっかり積もっていた。もっともそんな雪も昼には止んで、午後はすっきりとした青空が広がった。明日から再び改造、試運転がはじまるので、今日は事務所で１日、たまったメールや書類の山崩し。これ、今朝出てきた時に撮った、事務所からの風景。東京を出る時は降っていたが、事務所についたらすでに止んで、ちょっとだけだが雪の痕跡が残っている。ここの事務所、目の前は草むらで、その向う側は電車の線路。天気が良ければ、日の光が入って、かなり明るい。
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2010年2月16日
昨日の雨が雪になることは無かったが、今日は１日くもりのはっきりしない空模様。あいかわらず雪に変るかもとの予報は出たままで、本当に寒く、２月らしいと言えばそんなものかも。昨日で川崎工場で作っていた部品製作も完了したし、打合せも終わったしで、切羽詰まったもの峠を越えた。午前中にロールベンダーを１台出荷し、その後は修羅場中に発生した、種々ＰＣの不具合対応。待ち時間中、のんびり昔の写真などを眺めながら、まったりと作業。まあ金曜あたりから、次の修羅場がはじまるのだが。これ、昔のファイルから出てきた、３年前に行った北海道、１１月中旬の小樽の風景。結構オシャレな感じの街で、また行きたい思える場所。
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2010年2月15日
今日は朝から小雨模様で、夜には雪になるかもと言う寒い１日。さすがに２月も半ばで、寒さも一番厳しい時期。午前中は、鶴見に部品の引取と川崎工場へ作業進捗の確認に行き、午後は昨日まで作っていた図面を持って打合せ。川崎工場の進捗状況は順調で、今週末からの最後の試運転も問題なくこなせそう。これ、川崎工場の近くにある、京急大師線の踏切。すぐ右の方に駅があり、その先に川崎大師が位置するところ。この踏切、産業道路という京浜工業地帯、海岸線沿いの結構大きな道にあるので、ここはいつも渋滞の難所。ちなみに上を走っているのは、首都高速横浜線。
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2010年2月13日
朝から寒い、みぞれまじりの空模様。ちょっと買い物に行ったり、タイヤをスタッドレスに交換したりの他は、１日事務所でまったりと設計。設計という作業、方向が決まればひたすら作図に邁進なのだが、アイデアが決まるまではハタからみたら、さぼっているとしか思えない。しかし、この外見的にはまったりで、自分的には集中している時間、サラリーマンの頃から必要で、当時の上司はその重要性を説いていた。おかげで一件、ほぼアイデアが固まった。これ、本日タイヤを交換した時に撮った、クルマのホイールナット。クルマはトヨタ製だが、右の長いのは純正ホイール用で、左の短いのはスタッドレスタイヤに使う一般的なもの。フツーは左のように、テーパーを用いてセンタリングと緩み止めの面圧を稼ぐものと思っていた。クルマは大量生産がきくので、特注部品でも、採算は問題ないのだろう。
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2010年2月12日
昨日の雨は雪にはならなかったが、それでも朝は厳しく冷え込んで、路面の凍結に注意を言っていた。日中も気温はそれほど上がらない、どんよりとした低い雲がたれ込めるくもりの１日。午前中は昨日書いた図面の対応や、種々の問合わせ。午後は上大岡のお客さんへ支給品を引取り、川崎工場へ持込んだりと外回り。やはり平日は種々いろいろで、図面の進捗はイマイチ悪い。来週からは試運転に、広島行きが待っている。明日、明後日で図面関係はメドをつける。これ、夕方４時頃、新横浜に戻ってきた時に撮ったもの。写真では明るく見えるが、実は結構暗くなっている。正面に見えるプリンスホテルが、新横浜のランドマーク。
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2010年2月11日
昨日から下り坂の空模様で、今朝は小雨が降っていた。予報では、夜には雪に変るかもとのことで、寒さもかなりキツイ建国記念日。世間的に休みの日は、雑音が入らずに設計を進める事ができる特異日。朝から事務所で計画案件の設計作業。予定通り、なんとか形に仕上がった。これ、以前家族で食べに行ったもつ鍋で、シメで出てきた韓国麺。もつ鍋もコラーゲンたっぷりで美味しかったが、この韓国麺もなかなかの味。いろいろな料理が楽しめるので、いい時代に生まれたと個人的にはいつも思う。
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2010年2月 9日
今日は南からの空気が入ってくるとかで、朝の予報では１８ﾟCまで上がる、ホント４月の陽気だとか。実際本当に暖かく、上着無しで汗ばむほど。つい２日前は寒さが厳しく、日本海側では大雪というのが信じられないほど。この寒暖の差の大きさは、気候がおかしくなっているのかも。そんな今日は、午前中は埼玉県吉川のお客さんと打合せ。３時頃に戻ってきて、その後は川崎工場で広島へ納める品物の試運転。この装置、まだあと数回試運転が残っている。これ、吉川に向かう途中、堀切ＪＣＴあたりの渋滞。何やら事故があったようで、三郷まで５０分と表示されていた。それでは遅刻するので、急拠高速を降りて一般道を走り、いつもより１５分ほどかかったが、余裕時間内で無事到着。普段と違う風景を見る事もでき、今日はちょっと得した気分。
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2010年2月 8日
昨日は強い風が吹いたが、今日は穏やかな晴れの１日。朝のラジオでは、日中の最高気温は久しぶりに２桁になり、春の陽気と言っていた。朝一番で、テクニカルショーに展示した、ロールベンダーを引取って、昼から川崎のお客さんへ行き、先月納めた装置の総合試運転。操作の説明を行いながらの動作確認。ヒーターで温度を上げるものもあり、全てが終了したのは夕方かなり過ぎてから。本日の試運転データーをまとめる仕事は残っているが、いろいろ苦労もあったが、この試運転をもってこの装置は手を離れる。これ、先日テクニカルショーへ行った時に見た地震実験車。同じ会場で地震対策技術展もやっていたので、それに来ていたものと思う。こういう特注モノをみると、いくらするのか、つい下世話なコトがアタマに浮かぶ。
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2010年2月 5日
今朝も半分は空に雲がかかっているが、のこり半分は青空の空模様。朝の冷え込みは厳しいが、日中は日差しもあり、そこそこすごしやすい。午前中は宅配便の受取りと、昨日のデーターまとめなど。一昨日から今日まで、パシフィコ横浜で、テクニカルショウをやっていて、ミナロさんのブースにロールベンダーを展示させてもらっている。まったく不義理をしていたが午後になって、ほんの少しだけだが顔を出してから川崎工場へ。これ、同じブースに展示されていた、斉藤製作所さんが作ったオリジナルヨーヨー。世界チャンピオンからも製作を請けたとかで、いろいろ話しを聞かせてもらい、さらにサンプルもいただいた。ものづくりの世界、話しを聞くとどの世界も、ホント奥が深くて新たな感動がいつもある。
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2010年2月 3日
今朝は多少雲はあるが、まあまあ晴れの空模様。今日から装置の改造試運転と新たな作業の対応で、朝から１日川崎工場。装置改造の方は、特にトラブルも無く図面通りに設置でき、午前中で無事に完了。午後はお客さんへ支給品を引取に行き、それから作業を開始した。昨日買った道具類、ほとんど１００均で調達したが、パン切りナイフに不具合発生。刃が薄くてヘナヘナなので、きれいにまっすぐ切る事ができない。急拠近くのホームセンターへ、パン切りナイフだけ再調達。明日からは、おそらく順調に進むハズ。これ、首都高速で渋滞した時に撮った、料金所のゲートの天井。高さ制限のノレンや照明、空気の吹き出し口のようなものも付いている。今どき、ＥＴＣで通過するだけなので、こうしてゆっくり眺めることは、ほとんどない。空気の吹き出し口のようなもの、いったい何かが気に掛かる。
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