産業機械設計製作・試作加工
成瀬隆彰
コスモテックで製品を作るのに使用している、手動式３本ロールベンダー。
鉄板を丸めてパイプにする道具です。
職人が自分で使うのに、便利なように工夫した独自の品物。
小型のものを販売してます。
表からは見ることのできない、モノづくりの世界。あなたにお教えいたします
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２００９年１月まではこちら
旧ライブドアーブログ
2009年12月30日
今日からホントはカミさんの実家、群馬県桐生市へ行くハズが、先週新型インフルにかかったとかで、昨晩になって急拠取りやめ。おかげで、２日も予定外に設計できる。正月明けまでに完成約束の設計も、夕方４時には無事に終わり、その後は遅れに遅れた年賀状作り。１２日までに書く予定の補機関係の設計を、明日あたりにでも少し先行させれば、正月休みも少しゆっくりできる。これ、昨年行った時に撮った、桐生にあった体育館。できた当初はおそらくオシャレな建物だったのだろうが、サビが目立ちちょっとみすぼらしく思えてしまう。おそらくは外観の補修にまで、なかなか予算がつかないのだろう。今年はきれいになっているかもしれないが、ハコモノは作るにもお金がかかるが、維持するのにも費用が必要。
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2009年12月27日
今日は今年最後の日曜日。青空ものぞいてはいるが、雲が多くてくもりと言った方が良いような日。そんな今日も朝からズッと、月曜日に出す約束のフレーム図面をたんたんと作図して、夕方６時頃には無事に完成。外注先にＦＡＸを入れた。その後は、正月明けまでに書く約束の製作図面をひたすら作図。時間はあるから楽勝だと思っていたが、カレンダーをよく見て考えると、親戚のあつまりや、カミさんの実家へ行く日があるので、これってかなりキツイことが判明。今日、明日でどこまでこなすかが、勝負の分かれ目。修羅場は終わった宣言した翌日に、はやくもＰＣ前から一歩も動かず。これ、先日首都高で渋滞中に撮った、道路の伸縮継手。なんでもない櫛歯を組合せに見えるが、これの加工はどうやっているのかと、つい余計なことを考える。組合せを前提にした櫛歯なので、ピッチは正確に出す必要がある。そうすると熱が入る加工では、熱膨張の問題がややこしい。機械に乗せての切削加工では、とんでもなく高価な品物になりそうだが、どうもそんな雰囲気がする。もしかしたら、日本製では無いのかも。
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2009年12月26日
朝は完全なくもり空。しかし、昼ごろには雲も少なくなってきて、きれいとまでは言えないながらもそこそこの晴れに。月曜までにフレームの図面を仕上げる約束なので、この土日はたんたんと作図作業に集中する。しかし考えてみると、今年の年末年始は案外短く、思ったほど時間を取れないような気もする。しかし修羅場も一応峠を越えたので、昼には軽く岸根公園まで散歩に行ってきた。これ、そんな岸根公園の冬の風景。最後に行ったのは１０月はじめ、あの頃は木々もまだ葉がついていたが、いまではすっかり葉を落し、芝生の色も茶色に変った。
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2009年12月25日
今朝は少し雲が多いと思ったが、昼頃にはいつも通りに雲一つない、冬らしい抜けるようなきれいな青空。月曜日までにフレーム図を書くとか、正月明けまでに製作図を完了させるとか、まだ作図はいろいろ残っているが、昨日の打合せを持って１０月から続いていた修羅場はとりあえず一段落。午前中はいろいろ書類の処理をし、午後は急拠入った急ぎの対応、その後川崎に大和からの装置が入ったと連絡あり、品物確認に行ってきた。これ、川崎工場に向かう途中の渋滞で撮った蒸留塔。石油化学プラントのシンボルとも言える装置だが、その太さと高さは目的によっていろいろある。１０年ほど昔、工事の仕事も請けていた頃、蒸留塔のてっぺんの点検デッキの交換工事をした事があるが、風でフラフラ揺れるのでちょっと怖かった覚えがある。
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2009年12月24日
今日も青空がきれいな晴れの１日。朝一番で、電気屋さんとお客さんの、制御のイメージ摺合せの打合せを設定。いろいろ押しているので、本日午後一番で調整。その後は３時に神田、その後日本橋で打合せ。夜はどうなるのか判らないので本日のブログ、午前中にサッサと書いて予約更新。設計もメチャ押しているしで、ホント年末はあわただしい。これ、以前高速のパーキングで見た照明塔の基礎ボルト。ダブルナットを締めた後に、赤のペンキでマーキングがされている。こうしたマーキング、緩み確認に設備屋の世界では良く行われる。ナットが緩めば、マークがズレるので一目瞭然。目視確認だけで、緩み確認を行う工夫。
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2009年12月23日
今朝はホントに雲ひとつない、冬晴れの青空。日々朝の寒さがキツくなるが、そんな今日は国民の休日、天皇誕生日。もっともこちらは、そうした事は関係なく、今日も朝から事務所で１月納期の装置のお仕事。モーターやシリンダーなどの購入部品の発注、明日には行わないとキツイので、朝から辞書のようなカタログ類とにらめっこ。部品の型式番号、だいたいどれも１０桁以上のアルファベットと数字の組合せ。その記号の一つ一つが意味を持ち、１つでも間違えるととんでも無いことになるので、かなり神経を使う作業。何回も確認して、３時頃にＦＡＸを流した。その後はひたすら作図作業。外注先からは、メインフレームの材料を年内に発注したいので、明日には図面が欲しいと言われていたが、作業の進み具合からやはりちょっと無理っぽい。当初の予定通り、２８日でガマンをお願いするしかない。これ、アリバイ程度に撮った、今朝の新横浜駅。空はホント抜けるように青く、早くこの修羅場を終えて、のんびりしたい。
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2009年12月21日
今日も良く乾燥した冬の青空。日々冷え込みは厳しくなり、本格的に冬を感じる。そんな今日は、久しぶりに外回りの１日。朝一番で埼玉県吉川市のお客さんへ行き、種々方針の打合せ。そして昨日作成した図面を元に、川崎のお客さんと打合せ。さらに一軒まわり、事務所に戻ったのは６時前。年内の大きな山は、これでひとつクリアーした。これ、埼玉から帰る途中の渋滞で見た、鉄塔の工事の様子。ワイヤーで吊上げてる資材を、人が案内しているところ。この後、さらに上へ昇って行ったが、この鉄塔、背カゴが無いハダカのはしご。きちんと安全帯はつけてはいるが、この寒空の下、見ているだけで涼しくなるような光景。
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2009年12月19日
今日も朝はまぶしいほどに空が青く、気温の低い冬らしい空模様。北の方では、かなりの雪になってるらしい。この２週間、ズッと張付き状態になっていた、装置の試運転も昨日ぶじに終了して、きょうからは本格的に、遅れている来月納期の装置の設計。月曜午後に打合せなので、この土日でなにがなんでも完成させる。そんなワケで、今日も１日ＰＣ相手にひきこもり。気がつけば、ブログの更新時間がやってくる。これ、以前埼玉のお客さんの近くで撮った、最近ちょっと郊外を走ると、結構目にする店舗。最近の不況下でも、ユニクロとここはファッション関連の勝ち組と言われているらしい。しかしそのビジネスモデルは、まったくの正反対と、以前ラジオで言っていた。いずれにしても、徹底したものは、強いということかも。
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2009年12月17日
今日は月曜日にやった試運転の続きで、朝から１日大和の工場。大和の工場、近くに東名高速のインターがあり、いつでも渋滞がひどい場所。必然的に朝は早く起きないと、時間通りに工場につかない。試運転は月曜日に残った動作確認を最初に行い、その後は制御ソフトの確認作業。ソフトは必ずバグがあり、止まるハズが止まらなかったり、起動するモノが止まったままとか、その度にあっちこっちが大変な事に。それらもなんとかクリアーして、夕方からは実負荷運転。配管に圧力がかかるので、あっちが漏れたり、こっちが吹いたり。まあ、試運転とはそういうもの。これ、本日の大和へ向かう途中の朝の渋滞。こうしてみると、今日も雲は多いが晴れらしい天気。今日もけっこう寒かった。
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2009年12月16日
いままでの暖かさがウソのように、今朝は急に冷え込んで、日中の気温もヒトケタどまり。天気もくもりで寒さもあり、ちょっとイマイチな空模様。もっとも１２月もすでになかば。暖かい方がおかしいハズ。そんな今日はお客さんの品質監査が入り、書類の提出や実際に加工する仲間の工場を案内して、終わったのはお昼すぎ。その後明日の試運転に向けての準備と、その装置の最終図面の作図作業。師走ということもあるのだろうが、アっという間に１日が過ぎ去る。これ、以前近所を散歩した時に撮った、橋桁の塗装記録。フェンス越しなので見にくいが、塗装の規格や会社名が書かれている。塗料メーカーも書いてあるが１社だけ。確かに何かあった時に、何社も混在はやっかいなので、使用するメーカーは１社限定にするように、指定されているのだろう。こうした記録を書くための銘板、種々差し替え可能なのだろうかと、またヘンな事が気に掛かる。
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2009年12月15日
今日は雲は多くて、晴れかくもりかはっきりしないそれなりの天気。昨日の試運転が終わった後事務所に戻り、そのまま朝の５時まで設計して、その図面を持って朝一番で川崎のお客さんと打合せ。その場の説明ではお客さんは了承して、次回打合せを来週月曜日に設定した。その後はビール券を持って、お客様めぐりをした１日。午後事務所に戻ってきたら、２時間ばかり意識が飛んだ。今は事務所は１人なので、こうしたことの自由はきく。これ、首都高の平和島のパーキングから撮った反対車線の料金所。これを見ると、すべてのゲートでＥＴＣが使用できる。ＥＴＣの普及は、ここ何年かで一番変ったと思えること。ＥＴＣは割引がいろいろ充実しているが、やはり人が利用する原動力は、損得勘定だと思ってしまう。
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2009年12月13日
今日も雲は多いが、そこそこ明るい晴れの天気。もっとも個人的には朝から事務所でＰＣ相手のにらめっこ。天気がどうであれ、外を眺める余裕も無く、いつのまにやらすでに真っ暗。それでも何とか、１台は形に仕上がった。あと１台あるのだが、明日は再び大和なので、この先どこまで形にできるかというところ。そんなワケで今日もストックネタからチョイスする。これ、以前散歩していて撮った、新横浜駅近くの新幹線のガード下。何やら工事をやっているが、ガード下の有効利用の工事なのか、劣化補強の工事なのか、いずれにしても、上を走る新幹線に影響の無いようにいろいろ工夫があるのだろう。以前いた製鉄所でも、生きてる設備の工事は、いろいろ気を使ったもの。何かあって、新幹線が止まったら、それこそ大ごと。
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2009年12月12日
昨日は１日雨だったが、今日は再び晴れの天気。もっとも日差しは明るいが空には結構雲の多い。組立作業も昨日でちょっと一段落。昨晩は１０時すぎに布団に入り、１０時間近くも寝てしまった。午前中に床屋に行き、その後事務所で書類の整理。３時頃から設計に集中する。これ、昨日まで行った大和へ行く途中にある新聞社の建物。新聞というのは、毎日膨大な部数の、物理的に印刷された紙を宅配するワケで、その印刷配送システムは、どうやっているのかそれだけでも興味しんしん。しかもネットも未整備の昔から、それを実現しているのがスゴイと思う。
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2009年12月10日
今日は日差しがあり、それなりに明るく気温も上がり過ごしやすい１日。日中に聞いたラジオでは、晴れの１日と言っていたが、個人的には『くもり』ではと思うくらいに雲が空を覆っていた。そんな今日も１日大和で装置の組立。さすがに４日め、多少の残件は残ったが、ほぼ完成形に近いところまで組み上がり、明日から電気屋が入る予定。夕方、お客さんが状況確認にやってきたが、組上がった品物を見て安心した様子。初日、２日めはトラブル続きでホントの修羅場、もしもそれを見られたら、不安から大騒ぎされたかも。今週は毎日６時起きで大和に行き、手配確認もろもろで自宅に帰るのは夜中１時すぎ。睡眠４時間前後の日々だったが、明日は少しのんびりできそう。これ、２月頃に行った松本城の天守閣から見た松本市。仕事が一段落ついたら、少し足を延ばして遠くに行きたい。
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2009年12月 9日
今日は朝からくもりの１日。しかし、気温は昨日と同じ程度に上がったようで、もうすでに１２月だと言うのに、まったく寒さを感じない。大和での組立作業も今日で３日め。ホントは人手を増やして、一気にケリをつけるつもりが、加工ミスや手配違いが多くて、かなり頻繁に作業が止まる。自分の工場ならたとえ作業が止まっても、かわりに他の仕事をすればいいが、ヒトの工場ではそうは行かない。結局人を投入するワケにも行かず、今日で終わるつもりが、今週いっぱいかかりそう。とどのつまり予備日を含めた工程を、ギリギリいっぱいで消化中。これ、大和の工場の近くにある白壁。どうもお寺の塀らしいが、まん中くらいにワイヤーが張ってある。最初は何だろうと思ったが、おそらく倒れ防止に、内側から引っ張っているのだろう。外観的にはイマイチなのだが、まあ安全には代えられないかも。
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2009年12月 7日
今日も朝から晴れの天気。何日か前の予報では、月曜日は雨のハズだが、いい方に外れる分には文句はない。そんな今日から製作中の装置の組立で、朝から大和市の工場に張付き状態。初日の今日は、部品の確認と組立前の事前準備。未入荷部品や加工ミスなど、いつも通りにトラブル発生。まあ、あたりまえだが、そういう事を見越してのスケジュール。これ、大和の工場へ行く途中の、渋滞で見た道路わきの看板。青地に白抜きで目立つように、アメリカの施設であることを書いている。何の施設か良く判らないが、見た目はちょっとものものしい。
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2009年12月 6日
昨日は夕方から雨が降り、夜にかけて結構しっかり降っていた。しかし今日は再び朝から晴れの天気。明日からの組立に向けての組立図面、なにがなんでも仕上げるため、今日も朝から事務所で設計。不思議な事に、時間があってもなくても完成するのは前日の夜９時頃。何か別の世界から、そうした運命になるように力が働いているとしか思えない。これ、昨日の忘年会に行く時に撮った、東京メトロ副都心線の渋谷駅。昨年６月に開通した新しい路線なので、これに乗るのは生まれてはじめて。いくつものエスカレータを乗継いで、地下深くおりるときれいなホームがあらわれる。渋谷は始発駅で、現在は２線で使用しているが、将来は４線化できるようにあらかじめ線路は作られ、仮設のホームがかかっている。
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2009年12月 5日
朝方一瞬晴れ間が見えたが、その後は予報どおりにくもりの１日。朝一番は個人的な所用を済ませ、その後はここ最近の通常作業、ひたすら事務所でＰＣ相手の引きこもり。この設計地獄、トンネルの出口はまったく見えない状況ながら、今日は夕方から新宿で忘年会。飲むとだいたい理性は無くなり、帰りは何時になるのか不明なので、ストックネタで日中に書いての予約更新。これ、日産スタジアムの向いにある、遊水地から鶴見川への放流水門。これを作動させるのは、年に１回あるかどうかだが、つい先日も台風の影響で遊水地は水没していた。先日までの事業仕分けでは、投資に見合うかどうかが議論されていた。めったには無い事に対応するのは、投資としては無駄のように思えるもの。しかしこのあたりでは、洪水はもう無い事のように思ってしまうが、こうした設備インフラのおかげだろう。
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2009年12月 4日
昨日の雨から一転して、ところどころ雲はあるが朝日がまぶしい青空のいい天気。もっとも予報では、明日はふたたび下り坂で、夕方からは雨も落ちると言っている。このところズッと事務所にこもりきりだが、今日はまるっと１日外回り。まず役所で謄本を取ってから銀行へ、１０日支払の資金繰りと登録住所の変更を行なった。住所変更、いつでも良いと言われていたが、もうすぐ年が変るので心機一転、このタイミングで変更を依頼した。そして鶴見の工場で、支給品の納入状況確認。午後は大船のお客さんへ行き、その足で大和市の工場で、来週からの組立の段取りを打合せ。帰ってきたら、すっかり暗い。これで来週からは組立で、ズッと大和に張りつく予定。これ、移動中にアリバイ程度に撮った鶴見川沿いの道からの写真。青空に雲が点々と浮かんでいて、ふと何を急いでいるのかと思ってしまう。時間があれば、のんびり雲を見ていたい。
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2009年12月 2日
今日も朝から青空が広がるいい天気。本日も相変らず、ひたすら１人事務所でＰＣ相手の地味な作業。今日は所用で３時すぎに、郵便局まで行ってきたが、とても１２月とは思えないような暖かさ。ここ最近は、朝から夜まで事務所に閉じこもっていて、気がつかなかったがこの陽気、どう考えても景気に悪い。やはり夏は暑く、冬は寒くがお約束。その後夕方、川崎のお客さんと打合せ。この仕事も目一杯のタイトスケジュール、正月休みをどうクリアーするかが大問題。これ、そんな本日の新横浜の様子。正面の円柱ビルはプリンスホテル。個人的にはやっぱりこれが、新横浜のシンボルだと思っている。
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2009年12月 1日
今日からいよいよ１２月、ちょっとくすんだ感じはあるが、まあまあ晴れの良い天気。今年もホント、残すところ1ヶ月。しかし実務ができる日数は、それよりはるかに少ないのが、ここにきてじんわりと効いてくる。今日も１日、外を見ることもなく、完全に事務所に閉じこもり、ひたすら計算を行なった。途中でコピー機の調子ヘンになったので、メンテの人を呼んだ程度。これ、新横浜を散歩中に撮った、ビルとビルの間。最近のビルは個別にエアコンを入れるので、壁に室外機がズラ～ッと並ぶ。狭いビルの間に取付けられた室外機、工事は結構手間だと思ってしまう。まあ、こうした工事、おそらく専門屋さんがいるのだろう。
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